2010年对于电动车行业又是充满期待的一年，自从去年以来，金融风暴余威犹在、原材料大幅涨价等外部因素，给中国的电动车行业带来了很大的波动，众多厂家承受不了市场的变化而纷纷倒闭。但与此同时，一批批新的电动车企业正在进入市场，在大多数新加入者看来，各种不利因素并未从根本上伤害到消费市场，大批电动车厂家的倒闭反而会在一定时期内造成大片的市场空白并遗留下来一系列问题。电动车行业的暴利时代正在终结，但行业的前景依然活力无限。天津雪豹电动车有限公司作为一家自1998年就开始涉足电动车研发制造的老牌企业同样这么认为，自从企业成立以来，行业发展几经起伏，但雪豹电动车能够克服各种困难至今屹立不倒，凭借的正是毫不放弃、主动创新的精神。

　　2010年天津北方电动车展开幕之际，本刊专程采访了天津雪豹电动车有限公司总经理王趁红女士，了解这个天津电动车行业的元老级企业对于新的一年的发展是如何筹划的。

　　产品研发多元化

　　目前，雪豹电动车有限公司的产品主要有电动两轮车、电动三轮车以及电动四轮车三种，其中以三轮车和两轮车为主要发展项目，这也是目前市场上较为成熟的两种电动车产品。王总在采访中提到，目前市场上电动三轮车的需求增长非常迅速，不断增长的市场需求推动了各电动车企业纷纷上马电动三轮车项目并不断加大研发投入，雪豹电动车当然也不会放弃这个商机，在新的一年中对于电动三轮车以及传统的人力三轮车的新款研发将进一步加大投入，争取占据更大的市场份额。而电动两轮车在“新国标风波”影响下，已经不可能重现昨日辉煌，而锂电车则因此有了发展的空间，目前悬而未决的电动自行车“国标”不会一直拖下去，锂电车将会成为未来电动车业的发展方向，在锂电车全面普及之前，雪豹电动车将对城市市场和农村市场分而制之，城市推广锂电车，农村则仍以铅酸电池电动车为主，不断推出新品以满足消费者不断变化的需求。

　　在新品展示厅，研发人员向笔者现场演示了公司去年下半年推出的“机电一体防盗系统”。以往各电动车针对电动车电池被盗的现象做出了各种不同的设计，但都没能很好地解决这一问题，因为以往的防盗设计都未能解决锁具外露的问题，锁具外露使偷窃者能够借助工具予以破坏，使防盗设施失去作用。而雪豹电动车的设计将电池锁设计在了电池底座上，电池安装在电动车上以后，借助电池底座上的卡槽与车架上的卡隼将两者锁死，使偷窃者无处下手，而且开解锁采用电子控制，类似于汽车上的车门电子锁，单纯用电子钥匙无法打开电池锁，必须在将钥匙插入电动车启动电源插孔打开电源后才能遥控开锁，做到了双保险，除非偷窃者连车一起偷走，否则电池失窃的可能性几乎为零。这一设计推向市场后，赢得了用户的广泛好评。在不久的将来，锂电车上的防盗系统也将与广大消费者见面。