品牌回归

　　企业之间的竞争最终会形成为品牌之间的竞争，有迹象表明，电动车产业经过十年的膨胀式发展，电动车产业环境得到有效改善，品牌集中度已经得到很大的提高，而这也为永久品牌的发展提供了绝佳的机会。

　　“永久”创下中国二轮车历史上的众多“第一”。有着悠久历史的老品牌，在今天这个品牌当家的年代，永久会通过一系列措施重建永久品牌在消费者心中的美誉度，赢得消费者的信赖，找回以前的 “永久”。

　　上海永久自2006年开始，总计投入数千万元，将永久自行车引入城市公共交通服务系统。

　　目前，该系统已经在上海闵行、张江等地投放使用，日使用次数累计超过万次，有效解决了市民最后“一公里”的交通问题。也极大的提高了消费者的满意度，提高了永久品牌在消费者心目中的地位。

　　2009年，上海永久又在都江堰建首个公共自行车租赁点，预计春节前后投用。永久也将借此机遇唤发老品牌青春，为电动自行车产品开辟新途径，更加迅速地扩大市场份额，在激烈的市场竞争中占据有利的地位。

　　管理回归

　　企业的发展靠管理，没有管不了的企业，只有管不好的企业。 只有规范管理，稳健发展，才能促进企业的健康发展。

　　在目前的电动车产业发展阶段，几乎大部分企业都忽略“管理”一词，而将所有的精力集中到“造车”与“卖车”上。一旦当市场达到一定程度，销售遇到阻碍，企业的管理弊端就会暴露无遗。  诸如“造什么样的车”、“如何造车”、“为谁而造车”、“造多长时间的车”等。

　　2009年，上海永久引进先进经营理念，优化经营队伍，在产品研发、生产管理以及市场营销等运营层面引进专业技术人才，人尽其职，企业管理进一步制度化、系统化，而公司总经理颜奕鸣的回归，则进一步增强了企业的凝聚力。

　　销量回归

　　2009年，电动车行业竞争激烈，并爆发了第一次价格世界大战，中小企业迫于生存压力首先开战，其后由于对核心竞争力的缺失和对上量的盲目追求，主力品牌被迫纷纷加入价格恶战。前脚价格战搏杀未去，后脚 “新国标事件”又至，电动自行车标准的不确定性使得行业整体性出现焦虑和困惑，整个行业在迷茫、混沌的情绪下煎熬。

　　2009年对于上海永久来说，是值得骄傲的一年，在过去的一年里，上海永久不畏艰难，积极应对市场变局，稳扎稳打，取得了突破性的进展。2009年，上海永久两轮国内总销量突破200万辆，永久牌自行车国内市场占有率和总销量勇夺市场第一，其中电动自行车销量突破30万辆，相比去年翻一番。

　　上海永久也将进一步整合企业品牌、资本、市场等资源，进一步促进上海永久电动车的发展。展望2010年，上海永久积极调整策略，主动出击，重新与供应厂商建立新的合作模式，实施收购统一销售制，将有效地促进上海永久电动车逆势上扬。

　　王者回归， 再攀高峰。

　　展望2010年，上海永久积极调整策略，主动出击，重新与供应厂商建立新的合作模式，实施收购统一销售制，将有效地促进上海永久电动车逆势上扬。 （子木/文）