现如今，电动车发展正逐渐成为全球汽车行业竞争中一个新的焦点，为了推动汽车行业发展、确立未来竞争优势，美国、日本以及欧盟各国都出台了一系列措施，加大对电动车的政策扶持力度，以促进其发展。

　　美国：奥巴马政府投资24亿美元推动电动车发展

　　去年6月，奥巴马在视察位于南加州的爱迪生电动汽车技术中心时表示，政府将投资24亿美元用于促进电动车发展。15亿美元用于帮助美国本土制造商生产高效能电池及其相关组件；5亿美元用于帮助本土制造商生产电动车所需的其他组件，诸如电动机等；4亿美元用于建设和评估插入式混合电动汽车（ Plus-In Hybrid Electric Vehicle）及其相关配套基础设施，如充电站建设以及相关人员的技术培训。奥巴马还表示，购买电动车的消费者将享受最高7500美元的税收减免优惠。这些政策将有利于实现奥巴马制定的2015年有1百万辆插入式混合电动汽车投入使用的目标。

　　08年低，美国众议院通过法案，决定从2009 年1月1 日开始， 给予购买电动车的消费者2500-7500美元的税收减免优惠，实际优惠额度电池系统的能量大小决定，这一法案适用于每个制造商售出的前25万辆新能源汽车,所有电动车都适用该政策，包括雪佛兰Volt、混合动力普锐斯以及其他插入式混合电动汽车和纯电动车。

　　欧盟：将出台计划 推广电动车研发和使用

　　英国媒体称，欧盟计划在今年2月8日的欧盟工业部长会议上启动一项全新的项目，来支持电动汽车的发展。该会议的主题是“为欧盟的电动汽车提供发展计划”。目前，欧盟的专家们已经开始起草计划，以支持该项目。此前，尽管欧洲一些国家已经采取了措施来鼓励人们购买电动汽车，但电动汽车商业化的进程仍然不明朗。大部分欧洲国家都还没有为消费者提供足够的优惠政策。以下是一些欧盟成员国对于电动车发展的鼓励措施：

　　法国政府计划投资20亿欧元促进电动车发展。其中2亿欧元用于电池及相关组件的研发；15亿欧元用于公共设施建设，到2015年完成包含1百万个网点的充电站网络建设；7000万欧元用于相关基础设施的示范推广；同时，在2012年之前，政府将对购买二氧化碳排放量低于60g/km车型的消费者提供5000欧元的补贴；此外，政府部门和大型私人企业的电动汽车订单可望在2015年前达10万辆；法国政府还规定，到2015年，所有设有停车场的新建公寓街区必须连带设置汽车充电站。

　　德国政府在2011年之前将投入5亿欧元用于支持电动车的研发，包括电动车推广、电池研发以及循环利用、充电设施建设等方面；对购买电动车的消费者提供五年期的免税措施；此外，电动车购买补贴问题正在研究之中。