从营销的角度讲，谁掌握了渠道谁就赢得了销售的先机，而在市场日趋成熟的情况下，信息开始变得举足轻重起来，已经成为业界关注的焦点。

　　为了更细致地做好杂志的发行，也为了更加深入地引导厂商、经销商以及消费者之间的交流，本刊特别推出《电动车商情》“神州行”大型活动。以我们自己的脚步，以业界媒体的独立视角，为大家展现神州大地电动车市场的点点滴滴。

　　神州行随车记者  钱岩/文

　　10月28日 晴 贺兰—银川

　　今天我们进入的两地区是甲型H1N1流感比较严重的区域，因此我们都很小心，以免因生病影响到以后的工作。尽管如此，大家工作起来还是比较仔细的。

　　贺兰这一个小县城，具有西北地区县城的普遍风格。两条道路旁都各有四五家经销商，分别是兴贸街和新贸市场东路。据商家介绍，贺兰的市场主要被助力车占据着，由于质量不过硬，续航里程短，电动车在贺兰并不像想象中那么受欢迎，但几近消失的摩托车市场无疑给电动车行业带来了契机。雅马哈、大阳、上海立马是该地的常见品牌。

　　银川的电动车行业发展较好，位于解放西街、北环路有为数众多的商家，我们在发刊过程中了解到，摩托车市场对电动车行业的发展有较大影响，上班一族为电动车主要消费者，农村市场也已逐步被打开，每月都会在乡镇等下级市场销售出大量电动车。