质量是企业生存的基石

　　经过多年的经营和品牌积累，一铃车业的基本功越来越扎实，消费者对于一铃车业产品的认知度更是不断提升，企业的发展让一铃开始更加注重管理，在企业员工管理、生产线管理、成品检测标准与一些管理重点方面，一铃制定了严格但合乎企业两头的条例，标准与条例的制定是一铃在科学管理方面迈出的重要一步，除了企业面貌的焕然一新，一铃在管理方面所作的努力最终仍旧是指向质量。

　　董总在谈话中提到，做好的产品并不难，难的是一如既往地做好产品，因为在市场打开后，随着销量的攀升，必将对企业的产能提出更高的要求，而产能的提高是需要一定的时间和条件的，在条件达到产能提升的标准之前，盲目的靠增加生产线或者贴牌加工来增加产量，很难保障产品的原有品质，这也是为什么以往业内会出现那么多昙花一现的企业。其实，行业内的优秀企业很多，能够赢得市场就是证明，但它们往往无法经受巨大市场需求的诱惑，在条件不足的情况下为满足订单盲目扩大，不由自主地就失去了对产品品质的保障，最终只能以失败收场。

　　质量是企业生存的基石，这个道理任何一个企业都懂，缺少的是对企业实力和企业发展之间关系的良好把握。

　　完善服务保障经销渠道稳定

　　尽管电动车产品技术不断发展，但作为耐用消费品来讲，电动车质量依旧不能满足广大消费者需求，质量成为消费者最主要的诉求点，也可以说明消费者因质量问题而产生的烦恼。前文阐述的管理和团队建设相当于保障产品质量的软件，而一铃车业在配套体系把关、成品检测及售后服务方面的严格及周到则成为保障质量的硬件。　

　　在配套体系把关方面，一铃安排专业配套人员从源头抓起对电动车主要配套产品控制器、电机等严格把关，确保配套产品满足一铃高要求，而在售后服务方面，一铃车业摒弃一切理论或概念性服务理念，以“周到”作为售后方面的最大特点，这两方面以及严格的成品检测程序保证了每一辆一铃电动车自始至终的品质。

　　在满足了消费者对于产品质量的要求之后，最重要的问题就是如何保障现有经销商渠道的稳定性。2007年下半年行业开始出现下滑趋势以后，有的经销商“改弦易张”，尤其是金融危机蔓延至国内以后，这一情况更加严重，有的企业的经销商甚至有一多半“死掉”，由此可见，维持企业经销渠道的稳定性何等重要。

　　董总提到，为满足消费者对于产品的不同需求，一铃车业在业内率先增设了燃油助力车生产线。因为在一些农村地区，尤其是山地丘陵地区，电动车性能无法满足消费者的使用要求，而摩托车的价位又相对偏高，对于燃油助力车的需求是很大的。目前，一铃车业的助力车已经不再是电动车项目的补充，而是成为了一铃车业的主要项目。

　　增加了助力车生产线后，可以说是为经销商扩大了选择范围，但董总认为，要牢牢将经销商凝聚在一铃身边，这些还不够，要真正了解经销商要的是什么。产品、服务固然重要，但还不够，说到底，经销商最想要的是盈利，这和做企业是一样的。不然的话，产品再好、服务再精，经销商赚不到钱也是枉然。针对行业现状，尤其是经济回暖所带来的机遇，一铃车业在保证产品质量和服务品质的基础上，通过加强内部管理，改善配套体系，最大程度的缩减生产成本，并将企业利润维持在较低水平，为经销商保留最大的利润空间。并且进一步加大对于经销商的全面扶持，让经销商在经营中可以放心大胆地去做，减少他们的后顾之忧。

　　作为一家专注于研发、设计、生产电动车、助力车的厂家，一铃车业多年来的成绩是有目共睹的，但若深究起成绩背后的原因，却会发现简单至极，一铃车业只不过把质量为本的共同准则不经过丝毫演绎地贯彻始终并且时刻为经销商考虑罢了，然而这种坚持却是一些企业所没有做到的。众所周知，没有产品质量的保障，企业就失去了生存的依据，如果企业失去了渠道的支撑，就如同断了双脚，失去了前进发展的保障，有了渠道，才有发展。一铃车业以一贯低调、务实的态度稳步向前，随着经济形势的好转，它的前景无疑是光明的，相信这种稳步发展的势头定会一直延续下去。（高贵）