为了达到上述目标，公司还进一步制定了相应的政策，具体包括“两项操作、三个到位、三个步骤”三个部分等。爱德森电动车希望通过这一营销工程，提高网点终端建设，加大对终端网略的投入，从而达到提高三四级市场网点覆盖率以及市场占有率的目的。

　　尽管受到电动车产业发展环境依然复杂，产品同质化严重，品质良莠不齐，恶性价格竞争，缺乏产品核心竞争力等现实状况影响，爱德森通过今年前7个月的工程计划实施，在公司“城市农村”战略调整的指导下，结合营销中心“强化推广、加速周转、突出高端产品、扩大规模”的经营方针和“分时操作、分地操作、每辆必争、重点突破”的推广思路，仍旧取得了销售量与去年同期相比翻了一番，实现了公司2009年实现销售规模再上一个台阶的目标。

　　苏南即江苏南部，是一个地理概念，也是一个经济区域，曾是一个行政区划，传统意义上的苏南,是指苏州、无锡、常州三个市，简称苏锡常。众所周知，苏南电动车市场近邻无锡常州电动车生产基地，市场竞争异常惨烈。爱德森重剑出击苏南市场在一定程度上显示了公司对开发乡镇市场的信心。

　　会上，江苏爱德森机车制造有限公司董事长永、无锡制造中心副总经理陈桂明以及来自苏南的100多位经销商参加了此次会议。

　　会上，江苏爱德森机车制造有限公司董事长兼经理谢志丹提出：“在全国建立1500家（年销量300辆以上）包含乡镇在内的销售网点，在全国建立50家年销量6000以上的客户工程，09年公司提出了重点发展大客户，200家以上的售后“4s”连锁维修店，500家A类100家B类标准形象店工程，扩大爱德森在国内市场的影响力。继续对重点大客户进行扶持，通过大手笔的市场操作，通过大客户的辐射，进一步扩大爱德森品牌影响力。在全国推广“百日会战”重点工程，重点帮助市场网点高市场促销活动，在全国建立，为了提高售后服务的质量，保证售后服务的及时性，同时提升公司的品牌形象，增加经销商售后服务的利润，最终达到以服务带动销售的良性循环发展的目的。最终达到提升现有经销商点的形象建设，打造高水准爱德森形象的目的。”（电动车商情  子木/文）