积极主动地开展企业间并购或重组等方式，是加快产业调整升级的积极方式。

　　从天津自行车行业看，企业并购重组和产业调整升级对企业来说还是一个新课题。因为，天津大多数企业是家族式的中小企业，

　　企业间并购重组或产业调整升级既是一个痛苦的过程，又是促进企业发展，提升产业经济的重要途径。欧美日等发达国家这种企业间并购重组已是“家常便饭”，他们的跨国公司和知名品牌就是在不断重组升级过程中构建起来的。我国发展市场经济时间较短，这种以企业并购重组为主要方式的产业调整升级正在逐步展开。从天津自行车行业看，企业并购重组和产业调整升级对企业来说还是一个新课题。因为，天津大多数企业是家族式的中小企业，在面对严重债务困境中，对于如何处置自己辛勤打拼起来的企业资产和财富，这些家族企业必然有难以名状的心态。因此，产业调整和升级必然是一个痛苦的整合过程，自然也会存在不同的应对态度。一种是被动应对。一些中小企业面对沉重的债务负担，被动采取一再拖欠或多方借贷的方式以图自保，结果导致债台高筑，遇有风吹草动，众多债权人担心自己的利益流失，采取上门招讨或强制索取，甚至哄抢债务企业家当，导致欠债企业一下子垮台倒闭。还有一种方式是通过司法诉讼方式强行冻结企业账户、拍卖企业资产导致企业倒闭。目前，这两种方式是天津产业调整过程中发生最多的。个人认为这两种方式都是被动型的，效果不好，既不能使债权人得到应有的补偿，又导致这些欠债企业现存的生产能力和技术实力全面流失，更使行业间企业合作的和谐氛围受到严重伤害。因此，这两种方式对行业的整体发展的影响基本是负面的，不值得提倡。

　　还有一种方式是企业间通过自主协商实行并购或重组方式，在合理处置企业资产和债权债务基础上，两家或几家企业组合成资本技术更加强大的企业或企业集团。这种企业间并购重组合作的方式是积极的、合理的、效果最好，是值得大力提倡和推广的。通过这种并购重组方式，不但杜绝了生产技术实力的无谓流失，而且通过合理整合使优势企业实力得到快速提升。

　　目前，天津自行车行业已发展起一批像富士达、科林、金轮、泰美、新宝、健威、捷马、吉港黑马、明佳、泰丰小鸟等一批实力型企业，这些优势企业有实力、有品牌、有先进的生产技术条件和管理水平，更有并购重组的发展能力。希望这些骨干企业充分发挥优势，抓住机遇，从企业实际出发，积极展开企业间并购重组活动，通过优势企业的重组，积极推动产业的调整升级和产业的集约化发展。

　　加快企业并购重组为中心的产业调整升级，实质上是行业的一场深刻的改革和创新。这种调整重组的变革必然会深深触及广大企业和企业家自身的利益，触得企业的经营理念和企业的发展模式，因此在行业内不可避免产生这样或那样的震动或连锁反映，广大企业必须要做好充分的思想准备。但是，广大企业也不要过分担心，因为企业并购重组活动是产业发展的必然现象，但具体运作过程还是要从企业发展的实际出发，由企业按照平等和自主自愿原则实施的，政府主管部门和行业协会不加以干涉，只提供必要的服务。

　　加速提高企业自主创新能力和国际市场竞争力，是产业调整升级的重要任务。

　　对于自行车行业这种中小企业众多、生产现代化水平低下的产业来说，产业调整的机制作用更加重要，因此产业调整也将是持续不断的，不可避免的。

　　产业调整升级的目的，不能简单地理解为“以大吃小”的企业兼并动作。所谓的产业调整，其实是在市场调配资源的机制作用下引导产业集约化发展的重要机制，而对于自行车行业这种中小企业众多、生产现代化水平低下的产业来说，产业调整的机制作用更加重要，因此产业调整也将是持续不断的，不可避免的。产业调整的目的是推动产业升级，加快生产的集约化和生产技术的现代化与高新化发展。

　　从天津自行车产业的发展状况看，当前加强产业调整和升级有着现实的必要性和紧迫性。绝大多数企业的生产经营处于较低水平，概括起来有四低：一是产品生产基本是靠劳动密集的手工操作，生产的现代化水平很低；二是产品的技术构成低，产品的材料消耗占据了大部分成本；三是企业的品牌竞争力低，普遍缺乏国际市场营销能力，出口产品任由外商压价；四是大多数产品的质量品质低，只能以较低价格迎合国内市场需求。从目前国际国内市场的需求变化和竞争态势看，行业这种四低的状况已不可能支撑产业的可持续发展。

　　另一方面，随着国际金融危机和能源市场动荡，加上全球应对气候变化，使国际市场自行车畅销势头不减，而我国正在成长起来的“80后”和“90后”新一代消费者，这些新的消费主体追求时尚，迫切需要高端化自行车和电动车产品来满足他们的需求。对于这些新的市场需求，广大企业反映迟缓，并没有当作新的机遇来对待，主要原因是中小企业势单力薄，生产技术水平低下，导致应对乏力。这些情况说明当前加强产业重组调整是极其必要的，加快企业升级更是紧迫的。

　　为了积极有序地引导和加快产业调整升级步伐，以几条建议，供协会理事会和广大企业家参考。一是坚持以科学发展观为指导，在行业内开展加快企业重组和产业调整升级课题的探讨活动。广大企业家和行业同仁应立足企业，正确把握国际国内经济形势变化和市场新动向，努力思考企业今后发展的目标和路径，注意加强企业间的沟通和协调，既要通过协调密切企业间合作，有效化解企业纠纷，确保企业稳固。同时探讨企业间多种形式的并购重组及以股权为纽带的企业联盟等组合方式。尤其是骨干企业要把抓住产业调整这个难得机遇，充分利用企业优势来加强企业间合作，不断提高企业整合的吸引力，做到不失时机地加快企业资本技术实力与品牌竞争力的提升。通过积极合理的企业重组，努力推动天津自行车产业调整升级步伐，提高产业的集约化水平，做到确保天津自行车产业创新发展的优势地位。

　　二是把提高企业生产技术水平和自主创新能力作为企业重组和产业调整升级的根本目标。在企业重组过程中，尤其要注意转变企业的发展方式，把发展的重点放在提高产品创新能力和产品技术附加值上来，做到科学地规划企业产能，防止利用企业间合作重组市场扩大的机会，继续走靠产能扩张的老路。
　
　　三是要认真贯彻“轻、精、巧、高”的产品路线，不断提高产品研发创新能力和产品技术附加值。这是天津自行车产业创新发展的基本战略，也是推动产业调整升级重要突破口。目前，要进一步加快镁合金自行车产业化开发和锂电池推广步伐。目前镁合金自行车产业化开发已迈出坚实步伐，正在形成强大的材料链，零部件配套链和技术链。要抓住这个新的机遇，引导广大企业通过密切镁合金产品开发的配套关系，来促成企业间合作或重组，使企业整体实力和镁合金应用技术能力得到同步提升。在开发镁合金自行车产品问题上，我们要始终坚持高端化方向，使天津镁合金自行车产品成为国际市场畅销，产品质量和技术附加值高端的重要拳头型产品。同时利用高强度镁合金材料和性能优良的锂电池，努力开发适应国外市场的高品质电动车产品，大力推向国际市场。此外，天津自行车行业协会还准备推动碳纤维自行车产品开发，使镁合金和碳纤维自行车、电动车成为国内消费者买得起、国际市场有影响力的高端化、高附加值产品，实现产品上档次，企业增实力，产业整体再现新辉煌。

　　当前，金融危机的影响还远未结束，天津自行车产业发展任重道远。在此天津自行车行业协会号召行业广大同仁积极迎接挑战，努力加快产业调整升级，为实现天津自行车产业新的腾飞做贡献。