听说最近电动车价格战打的如火如荼，不可开交，48V简易款产品从突破2000元开始，一路往下掉，1680元—1580元—1499元—1375元—1280元—998元.......看到这些数据我有些看不懂，以前价格是电动车入市的敲门砖，没想到被某些企业作为救命稻草。本以为通过此手段引领行业洗牌，可事实不是这样。举例，一场台风过后，大树可能被刮倒，而小草却毫发未损，为什么?自然界的生存规律同样适合电动车行业。

　　价格战往往是下下策，不相信你到9、10月份在看看，一度疯狂打价格的企业还是那么风光吗?我早就提醒过很多企业，现在是消费者消费信心的危机，所以弄不清楚病因乱吃药，是会出问题的。不仅伤身体，而且提前透支市场，更有甚者打着伪营销论调，忽视企业表面繁荣之下的脆弱，所以企业要有远景思维。

　　误区四、心态浮躁

　　很多企业到处乱吹，今年要销售多少?达到多少规模?什么时候上市?什么第一人?人物精英?尤其是某杂志为拉广告讨好企业，给某老总采访一下，登个照片，不得了，这个无可厚非。可你是否知道要实现上述目标，环境、机会、能力因素非常重要，如果你的产品再好，不让你销售或者限制你销售，如果你的产品再好，错过了销售时机?如果你的产品再好，结果是卖错对象了，请问你的战略能实现吗?此外，很多企业你跟他一交流，发现层次太低，格局太小，境界太低，有的根本都没法沟通，有的企业根本都不知道什么是营销战略?很多企业只注重低头拉车，却不知道抬头看路找资源、做规划、做准备，我们很多企业是先上车，后买票，发现错了，在调头。可做企业万万不能。有一个故事对我印象很深，消防队是干什么的，很多人回答是救火的，实际上是防火的，如果是救火的，不管是大小，总会有损失!

　　误区五、不懂得感恩

　　为什么有人痛苦，有人快乐?因为在很多人的内心充满了仇视，很多人认为这个社会对他不公，总觉得自己是社会的受害者，没有一种感恩的心态，就找不到工作的动力，实际上我们每个人都应该要感谢这个行业，为什么这么说呢?只要你能在这个行业混，或多或少你都能赚到一点钱，或者积累了一些经验，所以你要感谢这个行业，同时，还要感谢你的合作伙伴，因为成功等于80%靠别人帮助，20%靠自己努力。所以我们要感谢身边的每一个人，让我们用对待生命的态度去对待事业、对待家庭、对待朋友 、对待生活、对待身体、你一定是事业更兴旺，家庭更幸福，朋友越来越多，生活越来越好 ，状态越来越好，让自己度过一个平衡快乐的人生。

　　误区六、自恋

　　每一次上课，当笔者阐述完主题，总是问一下底下的人，是否感兴趣，如果不感兴趣者就请离开，因为我们的课程总是讲给感兴趣的人听的，通过这样的一个调整，现场的气氛，听课的人心态就发生很大的变化，这样效果就会很好的，经营企业也是一样的道理，很多企业之所以不成功，原因在于我们很多企业不知道自己企业的问题出在哪里?总是自我感觉良好，缺少危机意识，对品牌规划一知半解，对销售渠道掌控不利，盲目的引进职业经理，自己却又不能给职业经理提供生存的土壤，到处设置障碍，真是损人害己，此外，电动车行业的职业经理人素质还不到位，缺少专业和敬业精神，一不高兴，到处搜集企业证据，扬言状告企业主，所以企业很难找到适合的人，即使找到也不会用。

　　“用爱的力量”引领变革

　　成功者之所以成功，失败者之所以失败。其中有一个非常重要的原因，就看他是否爱这个行业，专注这个行业，喜欢这个行业，所以用爱的力量引领行业变革将成为企业决胜的关键。

　　变革一、由企业法人向行业代表转变。例如蒙牛就是做行业的，每天一斤奶，强壮中国人。市场总需求扩大了，企业的份额也会增加，你说是吗?

　　变革二、单一竞争手段，到竞合关系形成。例如昆明电动车市场，为什么每辆零售价格在600元左右，最低也是400元，你也可以低价位，但没法生存，这样一来，大家都有利润，市场保护比较好，这就是竞合关系形成。

　　变革三、关注生产和销售，转向关注技术和品牌。尤其是新产品、新技术的推广。

　　变革四、以销售价格竞争为导向，到打造整体价值链的竞争优势的转变;

　　变革五、以广告公关促销为手段的品牌塑造，向以品质、服务和体验为能力的品牌管理;

　　变革六、以指挥式的执行力组织系统，到主动学习，主动执行的快乐型组织系统转变;

　　结束语：

　　针对让人欢喜让人忧的电动车行业，企业应对目前的生存环境有一个清晰的认知，如何化被动为主动，一方面要关注行业成长的氛围;另一方面，要创新思维，抓住行业发展的本质，打造品牌，提升企业持续赢利能力。（高乃龙 马爽）