6月2日，我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地——东风电动汽车产业园试点基地隆重揭牌。这标志着国家新能源汽车产业化步伐加快，同时，也意味着东风汽车公司新能源汽车的发展将得到国家专利产业化政策的重点扶持，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。

　　中纪委驻国家知识产权局纪检组长、国家知识产权局党组成员肖兴威，国家知识产权局专利管理司司长马维野，武汉市委常委、副市长岳勇，湖北知识产权局局长王东风，武汉市委武汉经济技术开发区工委书记、管委会主任罗长刚，武汉市知识产权局局长董宏伟，东风公司党委副书记范仲等领导出席仪式。

　　东风公司党委副书记范仲表示，东风公司在纯电动、燃料电池、混合动力客车等领域一直处于行业领先地位，成为国内最早进行电动汽车研发和产业化的企业。
 
　　东风电动汽车产业园试点基地的建立有助于东风公司进一步提升自主创新能力，加快新能源汽车的研发步伐。东风公司将以此为契机，在着力提升传统汽车自主创新能力的同时，大力促进新能源汽车研发，瞄准领先，着眼自主，整合资源，加速技术储备，力求掌控核心技术和产业化关键资源，抓住新机遇，快速产业化，夺取新的市场，以实现东风公司“三个跨越、一方和谐”的奋斗目标。

　　中纪委驻国家知识产权局纪检组长、国家知识产权局党组成员肖兴威希望国家专利产业化（东风电动汽车产业园）试点基地积极发挥自身优势，充分利用“两型社会”建设综合配套改革试验区的行政、政策资源，大力实施知识产权战略，积极探索专利技术转化的新机制、新模式，大力推进园区专利运用与产业化工作，把基地建设成为支撑园区自主知识产权产品、产业和企业发展的平台，带动武汉乃至我国中西部地区创新成果的知识产权化、商品化和产业化工作。国家知识产权局也将加强对试点基地的指导、支持和服务。

　　新能源汽车是相对于传统能源（石油、天然气等）而言的，包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。前不久，《国家汽车产业调整和振兴规划》明确提出了未来三年内中国新能源汽车的发展战略，到2011年，包括纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力在内的新能源汽车要形成50万辆的产能；国内汽车行业积极推动了这一战略的实施。

　　据了解，早在“九五”期间，东风公司就开始电动汽车和汽车混合动力技术的研究与试制，建立了东风电动汽车产业园，进行了大量的电动汽车开发工作，形成了电动汽车发展的人才和技术优势以及纯电动、混合动力和燃料电池等各类电动汽车的研究开发与产业化基础。在不断提高传统能源汽车节能环保效果的同时，东风公司积极开发了《国家汽车产业调整和振兴规划》包含的新能源汽车类型，还结合中国具有丰富生物、天然气等自然资源的特有国情，对生物燃料、天然气等能源的利用做了深入研究，开发出相应的汽车产品。

　　东风公司总经理、党委书记徐平明确要求，大力发展新能源汽车是汽车行业的发展趋势，也是东风公司实施可持续发展战略的必由之路，东风要把发展新能源汽车当作东风发展战略的首要任务之一，抢占技术制高点和市场份额。

　　目前，在新能源汽车研发领域，东风公司一直走在国内前列，其产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著。