助力车年底都要上牌

　　在邵武市，尽管目前街道上行驶的电动车大都没有牌照，但市民早就流传一个消息：今年年底，邵武所有的助力车都要上牌。

　　邵武市交警大队昨日证实了这个消息。但该大队强调，给助力车上的牌和摩托车的牌照是不一样的，只是一种临时牌，有效期只有两年。如果在这段时间内国家有相关政策出台，该市将执行国家规定。

　　对于电动车等助力车为什么上牌，姚晖称：“上牌是为了方便管理，在一些助力车交通事故中，经常发生逃逸现象，即使当时现场有目击者，也因为车上没有一个可供辨认的牌号，事后警方很难找到肇事司机。”

　　超标助力车视为机动车

　　如今，邵武交警部门已把超标助力车列入机动车管理，并规定：超标助力车上道路行驶时应当遵守机动车通行的有关规定，但残疾人机动轮椅车除外，两轮助力车主要按照轻骑摩托车的相关通行规定，在机动车道上靠最右侧行驶，可以不戴头盔，但不能带人。

　　此外，超标助力车还要交纳保险。“依照轻骑摩托车的标准，每年80元，一共买两年，这已经和保险公司协商好了。”姚晖说。

　　他表示，虽然目前法律还没有明确界定超标助力车属于机动车范畴，但目前国内的一些司法实践中，已经倾向于将其等同于机动车对待。

　　邵武交警大队徐副大队长还出示了一份文件——今年8月16日福建交警总队给福州交巡支队的一个回复。上面明确表示：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条，第（二）项、（三）项和第（四）项，对设计最高时速、空车质量、外形尺寸不符合有关国家非机动车标准的电动车、燃油助力车等以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的车辆应当定为机动车。

　　徐副大队长表示，正是这个回复文件，成为他们将超标助力车列入机动车管理的法理依据。事实上，一些地方已将超标助力车列入了机动车管理。去年，南平法院曾判罚一起超标助力车引发的事故，就是将该助力车按照机动车的标准来判的。此外，广东、上海等地的法院出现过这样的案例。

　　邵武市政府还就超标助力车管理专门召开会议。随后，今年8月，该市正式出台了对于超标助力车的暂行规定。 （郭亮 张树福）