自行车产业：汊沽港镇自行车产业始于1995年，现有自行车企业42家，零部件企业43家，年产整车155万辆，产值近三亿元，从业人员5000人，部分产品出口到国外，已形成从自行车架管、涂料、网筐、脚蹬、叉架到整车较完整的产业链。较大规模企业有安仕达、奥迪克、富达等。三轮车年产量15万辆，是国内较大生产销售基地

　　农业：全镇果树种植面积15000亩，是天津万亩无公害果品生产示范基地，品种主要有白桃、苹果、葡萄等。经济林种植面积8000亩，林木覆盖率达35%，居武清第一位。

　　三、武清区情况

　　概况：武清地处京津之间，建置于西汉，唐天宝元年（公元742年）更名武清，2000年6月撤县设区。全域面积1574平方公里，辖5个街道，24个乡镇，741个行政村。总人口82万。

　　定位：京津之间高新技术产业基地；发展以供港疏港为主的物流服务功能区；构建京津城市化和逆城市化发展的最佳宜居地。

　　目标：展示天津的窗口，天津发展的桥头堡，京津之间的明珠。

　　工业：现有企业5000余家，自行车、地毯两个传统特色行业，电子信息、新材料、机械制造、生物制药、建筑材料五个新兴产业。

　　自行车产业：武清自行车发端于上世纪九十年代初，经过十几年发展，由小到大，由弱到强，目前已成为我区的一个重要主导行业。到2007年底，共有自行车企业402家，其中整车企业161家，电动车企业26家，零部件企业241家，行业总资产8亿元，从业人数30000人。2007年共生产自行车1400万辆，电动自行车35万辆,占天津产量的50%，全国的18%。全年完成销售收入35亿元，利润2.8亿元。形成了金轮、英普斯、奥圣、顺美、奥飞亚、北达、津港、宏江等一批骨干企业，其中金轮、英普斯、奥飞亚、北达、金泽来、兰梦等出口量较大。但也普遍存在产品档次低、工艺落后、品牌意识差、竞争无序和质量参差不齐等弱点。

　　农业：建成了以奶牛、无公害蔬菜为主导产业的“京津鲜菜园”。奶牛存栏6.2万头，小区化养殖，是京津地区规模最大、品质最优、产业层次最高的无公害奶品生产基地，综合实力居全国第十三位；无公害蔬菜基地和绿色食品基地面积三十万亩，产量占天津三分之一。
服务业：引进了一批国际国内知名的商务、百货、连锁、餐饮娱乐企业，服务配套支撑功能较完善。

　　2007年，实现国内生产总值165亿元，三级财政收入42亿元，农民人均纯收入8710元。