虽然经济时尚的电动车进入余姚已经有几年的历史,但仍让人看不到希望,这肯定是有原因的。余姚经济水平高,如果说消费者只选择高档的代步工具的话,普通市民并不见得都购买小轿车吧,如果说余姚的消费者根本就不认可电动车,为什么周边地区的电动车市场又都那么火爆呢?如果说余姚的经销商在电动车市场操作上还欠火候,为什么这么有经商头脑的浙江人在余姚就不行呢?众多的问题在笔者脑袋里打转。这里还有一点要说的就是此地电动车专卖很少,广告宣传也没力度,摩托车市场却显得相当惹眼,是摩托车经销商在故意“捣鬼”吗?
电动车行业的迅猛发展已是大势所趋,余姚的电动车市场肯定也会顺势发展。
宁海电动车市场概况
宁海距余姚有两个半小时的车程,是宁波地区最南部的一个县,经济发展处于宁波地区的中间位置,此外,宁海还是柔石先生的故乡,柔石故居离城中心较近,而宁海电动车市场已成为该地相当荣耀的亮点。
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宁海县现有电动车经销商20家左右,分布较为分散,不过各店的选址都很恰当,大多都是人流比较大的位置,电动车品牌大多还是浙江的品牌,其中宁波的品牌要占很大的比例,虽然也有其它外地品牌,但是很少,并且市场表现也不是很好。外地品牌很难在浙江市场站稳脚跟,这一直令笔者深感疑惑,大多经销商反映是消费者的心理因素所导致,但笔者认为主要还是由外地品牌在货运及维修售服上都有一定的空间限制所致。
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在宁海市场,电动车已经成为代步工具的霸主,摩托车、自行车市场渐渐被消费者冷淡,私家小轿车仍然需要相当长的时间才能进入寻常百姓家,基于此种形势,电动车乘虚而入,迅速成为市场霸主。
相信在不久以后,宁海市场在电动车行业将会取得更大范围的扩展。
象山电动车市场概况
象山县东临大海,三面环山,城区内地形较为平坦,人口50余万,本地旅游业发展较为突出,经济发展较快。目前象山县的电动车市场正以强劲的势头昂首向前迈进。
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象山县现有电动车经销商20家左右,其中大多集中在丹城丹峰西路。特莱维狮、上海哈迪、绿茵、赛艇、星月神、樱花、蒲公英等品牌在此争奇斗艳。各品牌当前的月平均销售量都在100辆以上,其中个别品牌竟达到300辆,从市场的电动车销量来看,象山电动车市场可谓火爆异常。尽管各家规模都不算大,但从店面设计、车辆排放来看,此市场的确与众不同,视觉冲击力相当强烈。
象山特莱维狮电动车专卖
尽管此地市场较好,但经销商在品牌宣传上力度太小,即使做了宣传,也只是厂家的宣传,自费宣传比较少。有些经销商认为,目前电动车主要在城区销售,宣传与否无足轻重。但笔者认为,更广阔的市场空间还在农村乡镇,希望经销商能够重视农村市场。
象山新世纪电动车专卖
象山电动车市场虽已五彩缤纷,但在不久会是更灿烂的春天。