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瞄准终端市场 扩大品牌优势——淮海奇兵 | 2015/6/13 9:16:09 |
夏日炎炎,全国各地进入麦收季节,农忙中不但有收获的喜悦,也有着庞大的电动三轮车消费市场有待开发。淮海三轮车牢牢把握行业动态,在终端市场发力,派出一支品牌推广奇兵,斥巨资在途径的联合收割机上投放广告。 公益行动 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015061309160868.htm |
“今年麦收不太热"——步步先长 | 2015/6/6 9:41:57 |
麦收送清凉,浪花一朵朵. 渴了,累了, 步步先来了, 步步先全国统一行动—— 送水送清凉,助力麦收季! 天气热,不用怕, 收麦子,还得用步步先拉! 响应总部号召, 实际行动,从步步先做起! 12000000瓶步步先纯净水!…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015060609415746.htm |
小刀双动力麦兜综合性能测评 | 2014/11/29 13:33:00 |
电动车诞生至今,从实用性到功能性,从便捷到时尚,玲琅满目的款型可能让我们数也数不清。我们唯一确定的就是,电动车随着时间的推移变得越来越易用越来越人性化。伴随着行业的颠覆,技术的革命,电动车不断被重新定义,近期商情试车小组有幸一窥小刀电动车“…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201411/20141129133249105.htm |
俏皮的时尚前行者 好车推荐之小刀“双动 | 2014/11/15 10:22:47 |
可爱俏皮的卡通形象“麦兜”相信大家都不陌生,小刀双动力电动车中就有一款车型是以“麦兜”造型为元素设计的。这款车目前在市场上非常畅销,是小刀自主研发的“双动力跨界”王牌产品之一,并且直接以“双动力麦兜”命名。 2014年,在中国电动车行业的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201411/2014111510223336.htm |
双动力魅力无极限 小刀双动力综合测评 | 2014/11/13 13:24:06 |
自9月10日《我爱发明》播出之后,小刀掀起行业内新的代理热潮,双动力电动车家喻户晓。日前,电动车专业测评团队对小刀“双动力”车型进行专业评测。 刹车距离测量 本次车型评测,选择了“双动力”系列中比较有代表性的两款车型——双动力魔…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201411/2014111313235239.htm |
台铃•堡森“追梦骑士” 天险 | 2014/9/29 8:24:32 |
9月28日早上六点,台铃·堡森“追梦骑士”就从通麦出发,之所以起得比以往更早,是因为领队预料到通麦山路难走,可能会堵车。但是万万没想到的是,通麦的山路比想象中的更加险峻。从开始的良好心态到真实感受天险的可怖之处,最后再瞥见绝美的林芝风景,这…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014092908242064.htm |
台铃•堡森“追梦骑士”辞波密 | 2014/9/28 8:46:23 |
经过一天的休整,台铃•堡森“追梦骑士”精力更加充沛,27日一早,车队告别波密,像下一站通麦前进。 值得一提的是,77岁的叶大爷早年在波密生活工作了二十余年,借着在波密休整的机会,叶大爷故地重游。“我去以前工作过的第四野战医院看了看…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201409/2014092808462272.htm |
美国充电站数量超麦当劳 利好电动车 | 2014/7/11 13:43:07 |
综合外电报道,美国充电设施运营公司ChargePoint在其本土设立的充电站达到18,000个,超过了麦当劳在美国的13,900家门店数量。 ChargePoint公司新近建成在美第18,000座充电站,其提供的数据表明,当前每隔8秒…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201407/2014071113425622.htm |
夏收夏种必须抢 江苏宗申来帮忙 电三豫 | 2014/6/18 9:35:27 |
我是农民的儿子 麦子就是我的诗歌 我年年耕种年年收获 从一行两行到成块成片 阡陌纵横的平原是我的家乡 庄稼是土地真正的主人 那一张张方块的面孔 闪现憨厚淳朴熟悉的笑容 …… “春争一日,夏争一时,夏收夏种必须抢…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201406/2014061809352159.htm |
通麦险中险 帝隆人上人 | 2014/5/24 8:34:21 |
2014年5月20日星期二早上六点钟,帝隆车队就从通麦出发,之所以起得比以往更早,是因为队长冯枫预料到通麦山路难走,可能会堵车。但是万万没想到的是,通麦的山路比攻略上的更加险峻,从早上7点开始,队员们驾驶着皮实的电动车在崎岖泥泞的山路上小心…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201405/2014052408341534.htm |
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