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| 原来天能这么厉害，是有这群大靠山！ | 2018/3/10 9:06:56 |
| 1986年 天能电池品牌问世； 2007年 天能作为中国动力电池第一股在香港主板成功上市； 2018年 今天，已经成为行业首屈一指的领航企业…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201803/2018031009065667.htm | |
| 2018行业强音！全新绿能不一young | 2018/3/10 9:01:42 |
| 2018年3月9日下午两点，2018中国北方国际自行车电动车展览会新闻发布会在天津迎宾馆举行，此次会议旨在探讨和展望电动车行业的未来，解读电动车产业的发展趋势。绿能电动车总经理王军先生受邀出席，为会议做相关发言。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201803/2018031009014293.htm | |
| 三大事件！废旧电池市场将出现垄断性颠覆！ | 2018/3/7 8:56:40 |
| 自从去年下半年开始，废旧铅酸蓄电池的回收市场正式告别了往年的舒服日子，大量小型铅冶炼工厂和废旧电池回收工厂关停，只剩下部分审查达标的大厂正常运营，废旧电池回收市场从卖方沦为买方市场，无数担心被环保处罚的回收商、经销商和维修商手中不敢囤货，只…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201803/2018030708563959.htm | |
| 电动车行业竞争空前激烈！更强大的对手将在 | 2018/3/3 9:12:32 |
| 新国标将要实施已经是不可逆的事实，由此对行业和企业产生深远的影响。尽管目前行业与企业对新国标中部分的标准内容持反对的声音，但企业还是在积极主动地调整企业研发产品的结构，以适应将要实施的新国标出台。为此，企业布局新国标实施之后的市场已是大势所…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201803/20180303091232106.htm | |
| 请爱护他们！越来越多的电动车经销商正在选 | 2018/2/23 9:30:19 |
| 随着电动车行业十多年的连续扩张，供已经严重大于求，致使市场竞争越来越激烈，加之来自厂家的压力，一大批的经销商逐渐退出行业，另谋高就，原因众多，有主观的也有客观的。 原因之一：指标过高，逼死 电动车厂家…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/2018022309301985.htm | |
| 金奥传媒21周年：正青春！感恩行业感谢有 | 2018/2/12 12:22:45 |
| 时间永远过得比我们想象中快，金奥传媒（商情）已经迈入第21个年头了，从1997年到2018年，从不足10人到200多人，从单一产业到如今多领域横向发展。 刚刚过去的2017年对行业而言、对金奥（商情）而言都是非常忙碌的一…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/2018021212224446.htm | |
| 全球两轮电动车行业第一家！雅迪成FIFA | 2018/2/9 9:17:34 |
| 2月8日上午，FIFA（国际足联）与全球高端电动车领导品牌雅迪在上海外滩联合宣布，雅迪入选2018年FIFA俄罗斯世界杯官方区域赞助商。 据悉，FIFA（国际足联）在全球范围内严苛筛选少量顶级品牌成为其官方赞助商。作为全…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/2018020909173430.htm | |
| 特鲁夫爆品新亮剑，行业性价比之王解决经销 | 2018/2/9 8:57:00 |
| 2018年将会是行业性价比竞争时代，经销商最担心的是什么？是更低的价格？还是产品更爆品的质量？ 经销商并不在意电动车的出厂价格还能降多少，而是产品的质量到底如何被生产厂家严格把关，到手的产品是否有能够为自己的店铺创收好品…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/2018020908570032.htm | |
| 电池行业都在关注的大事件，揭秘2018年 | 2018/2/6 9:00:53 |
| 2017年是天能承前启后、继往开来的一年，天能人团结奋进，以洪荒之力推动业绩节节高升！奠定了天能行业领军的地位。2018！天能注定不平凡！接下来和小编一起去看看，天能的年会到底说了什么？ 天能集团2017年度总结…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/20180206090053100.htm | |
| 不要被自己吓着了，电动车不会因一部新国标 | 2018/2/3 9:08:03 |
| 新国标《电动自行车安全技术规范》（报批稿）公示之后，在电动行业掀起滔天巨浪，许多人对这部新国标的出台不给予看好，认为：由于受到质量（包括电池在内整车重量不得超过55kg）、速度（速度不得大于25km/h）以及必须具有其性能力的限制，电动车发…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201802/2018020309080343.htm | |
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