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| 经销商为什么会放弃你的品牌 | 2005/12/17 10:15:25 |
| 通路建设是任何企业都极为关注的一大营销环节，很多企业甚至全年都忙于其拓展和维护。由此可见，通路建设对每家企业都是十分的重要。但是，为什么如此重视和努力，每年还是有不少的经销商流失了——经销商放弃你的品牌？其中肯定是有原委的，这值得我们去分析…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200512/2005121710152525.htm | |
| 感性营销：爱要怎么说出口 | 2005/6/15 10:16:28 |
| 动物的天性教导我们本能地趋利避害。客户在选择时，接触点上商家所表现出来的情感因素会在很大程度上影响客户的最终选择。爱的力量是无穷的，每个人都爱自己，都希望对自己更好一点。所有的产品、服务都明显或隐蔽的围绕着“关爱客户”这一主题在进行。 但…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005061510162869.htm | |
| 促销创新，点在哪里？ | 2005/6/3 9:11:46 |
| 一、 走出促销误区 周六、周日各卖场门口一家一家的路演接踵而至，费用不低，但真正的目标受众有多少？品牌、产品信息传递了多少？对现场销售提升了多少？促销推广处于乱、散状态，更多的促销在效仿跟风，还有“脱衣露点”的哗众取宠，缺乏基于产品特性、…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005060309114662.htm | |
| 经销商的现金流管理 | 2004/10/16 11:09:57 |
| 作为中小经销商来说，可资调度的动态资金，一个月也许只有那么几十万，通畅的现金流就是经销商的命脉。管理好资金流向，先要区分开资金占用的性质。 作为经销商，资金的占用可以分：长期占用、固定占用、呆坏帐、短期占用、现款等。 经销商的现金流…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200410/2004101611095786.htm | |
| 合纵联横：经销商突围新思路（二） | 2004/10/16 11:16:13 |
| 区域经销商合纵联横以壮大自己在区域的渠道强势地位，必然也会引起某些强势品牌企业的不买帐，厂家必然也会谋求破决之招，自建渠道和与强势终端大卖场联合可能是最先使出的两个招式，前者需要花费一定的时间、人力和费用，同时又会遭遇经销商联合体的抗击而一…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200410/2004101611161356.htm | |
| 市场竞争的奇兵：虚拟营销团队 | 2006/2/13 15:58:36 |
| 在2千年前著名的长平之战中，秦军在双方实力差距不大的情况下，将赵军系数全歼，瓦解了其统一之路上的最大阻碍。对于这场战争，《史记》中有如下记载：“秦奇兵二万五千人绝赵军后，又一军五千骑绝赵壁间，赵军分而为二，粮道绝……秦王闻赵食道绝，王自之河…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200602/2006021315583688.htm | |
| 新品上市，营销推广应该注意什么？ | 2006/2/13 14:23:37 |
| 就中国市场环境而言，无论家用电器、快速消费品、还是工业产品等，只要与消费者休戚相关的东西，都基本上处于竞争白热化阶段，产，供，销，销成为最棘手最头疼的问题。销路的打开，可以加速资金运转，巩固企业发展根基。所以一个新品的入市，是应该学习奥克斯…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200602/2006021314233740.htm | |
| “价值”就像是企业营销的种子，“先天”决 | 2006/2/11 10:15:37 |
| 从营销的角度看，企业的目的是将自己营销给社会、将自己的产品营销给消费者。而其中的关键是创造有别于竞争对手的客户价值，在没有人为企业的价值行动买单时，产品就会滞销，企业也就寿终正寝。中国企业多“流星”的现象与企业的价值营销观念有着非常密切的关…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200602/2006021110153742.htm | |
| 营销人，如何经营自己？ | 2005/8/24 16:02:06 |
| 一半是海水，一半是火焰，在二者之间的动荡和招摇里，营销人常常容易迷失自己。 短缺经济时代，营销人往往是机械、被动的族群，他们行为角色似乎就是靠打拼体力、付诸血汗从而赢得生存空间和发展机会。但时代不同了，经济飞速发展的轨迹容不得残留以往的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200508/2005082416020693.htm | |
| 郑州上半年每百户新增5辆 省会近六成家庭 | 2006/7/12 8:38:27 |
| “公交车不好挤，而单位又有近５公里，天天骑自行车太累了，但骑电动车不到十五分钟就到了。”郑州的肖女士说。 郑州市城调队的抽样调查显示，今年上半年，省会城区居民每百户家庭新增５辆电动车，花费为９８４５元。而去年上半年，郑州城区居民每百户家…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200607/2006071208382746.htm | |
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