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网下实体店铺电动车电池容量“短斤缺两” | 2007/9/7 9:39:03 |
消费者投诉电动车电池容量不足,经质检部门检测被判为不合格品。昨天,杨浦区质监局首次对销售该网购电池的实体店铺进行现场执法检查,并对该店网购的其他品牌的电池查封后予以抽样检验。 今年7月底,有消费者向杨浦区质监局投诉反映,其在淘宝网上购…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007090709390173.htm |
红豆电池容量全面升级 倍受客户的青睐 | 2007/1/24 13:41:27 |
红豆电池2006年实施高品质战略,抢占市场,受客户青睐,每天的加盟咨询电话不断,销售网络得到快速扩张,2006年的销售额较2005年增长82%。 目前电动车市场较为混乱,竞争激烈,电动车经销商为了低价吸引消费者,降低电动车配置,在电池…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200701/2007012413412429.htm |
海口:电动车投诉案电池容量衰减居多 | 2006/9/21 11:20:29 |
随着电动自行车的普及,海口消协接到有关电动自行车的投诉纠纷也在急剧攀升。从海口工商局12315台获悉,仅9月1至15日,龙华工商分局接到投诉案例就达到了12例。 海口工商局有关人士告诉记者,今年以来,该局接到电动自行车投诉的案件明显增…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200609/20060921112028100.htm |
专利、环保产品铅酸蓄电池容量恢复器通过省 | 2005/5/12 11:03:35 |
近日,国家专利产品,金海牌铅酸蓄电池容量恢复器通过了辽宁省经济委员会组织的省级新产品投产鉴定,标志着锦州的又一个专利、环保产品走向市场,为国家节省大部分能源和原材料。 随着汽车在我国城乡的普及,汽车电瓶的使用寿命越来越受到人们的关注。铅酸…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200505/2005051211033599.htm |
新正极材料在日问世 可将锂电池容量提高2 | 2004/11/26 9:03:42 |
日本JFE MINERAL公司日前开发成功了一种可将锂离子充电电池容量比过去提高约2成的正极材料。将于2004年底开始量产。开发技术的详情将在2004年11月27日~29日于京都召开的“电池研讨会”上发表。 JFE MINERAL公司此次…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200411/20041126090342100.htm |
新材料锂电池容量提高两成 拟用于电动摩托 | 2004/12/3 16:18:06 |
日本JFE MINERAL公司日前开发成功了一种可将锂离子充电电池容量比过去提高约2成的正极材料。将于2004年底开始量产。 JFE MINERAL公司此次即将量产的是主要成份为LiNiO2的正极材料。日本锂离子充电电池厂商Enax公司…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200412/2004120316180658.htm |
新型锂离子聚合物电池容量达650mAh | 2004/9/10 17:29:18 |
天津力神电池股份有限公司的锂离子聚合物电池标称容量达650mAh,额定电压为3.7V,适用于蓝牙及移动设备应用。 该电池的尺寸为3.8×35×55mm,内阻小于60mΩ,放电电流为1.3A。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004091017291897.htm |
蓄电池容量和寿命的关系 | 2004/2/11 16:02:34 |
作为电动自行车用的蓄电池,其寿命和容量是最重要的两个指标,大家都希望能把电池容量做的大且寿命长,但这两项指标在一定程度上存在不可调和的矛盾,以至于一个指标的提高,势必影响到另一个指标。 我们列举一些提高容量的方法,并同时论证其对电池寿…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200402/2004021116023460.htm |
电动车蓄电池容量和寿命的关系 | 2004/5/29 9:59:04 |
作为电动自行车用的蓄电池,其寿命和容量是最重要的两个指标,大家都希望能把电池容量做的大且寿命长,但这两项指标在一定程度上存在不可调和的矛盾,以至于一个指标的提高,势必影响到另一个指标。 我们列举一些提高容量的方法,并同时论证其对电池寿命…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004052909590423.htm |
如何提高电池容量 | 2004/4/17 9:45:42 |
一、在电动车电池壳允许的范围内,尽量加大电池体积。 这是一种行之有效的方法,假如其它方面设计合理,只是增大了体积,增加了板栅面积,增加了活性物质的重量的话,这种方式带来的容量增加,对寿命是有利的,因为这样可以有效降低放电深度,从而达到了提…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041709454226.htm |
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