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| 聚焦天津版块，2018年强势崛起的电动车 | 2018/5/17 10:57:25 |
| 一个电动车品牌实力再强大，营销手段如何的厉害，最终还是要回归到产品这个核心因素上。因为产品是一切的根本，离开产品谈营销、谈品牌、谈渠道，都犹如空中楼阁、昙花一现。在电动车行业产品品质参差不齐的年代，越来越多的消费者呼吁企业能够提供高价值和高…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051710572570.htm | |
| 四年三级跳！跻身准二线！竟然会有这样一家 | 2018/5/16 10:24:41 |
| 欺诈、倒闭、跑路，涨价、压货、欠款，电动车行业阴云一片，经销商胆战心惊。 电动车行业在快速洗牌的特殊时期，选择合作品牌变得比自身努力更加重要。好的品牌有好服务、好产品，更应该有好前景。今年，一家“4年3级跳”的电动车企业…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/20180516102441100.htm | |
| 这项措施一旦在全国施行，电动车销量将提升 | 2018/5/16 10:17:50 |
| 电动车出行的便捷性毋庸置疑，但长期以来，电动车充电都是一个老大难的问题，尤其是去年公安部发出严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放、充电电动车的公告，更让电动车充电问题雪上加霜。不少城市租、住楼房的消费者甚至因为充电困难，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051610174956.htm | |
| 重磅！国家市场监督管理总局发布多起电动车 | 2018/5/15 11:23:06 |
| 近日小编在国家市场监督管理总局查询发现，关于电动车召回的公告频频出现，其中五月两起，四月三期，涉及电动车整车企业和配件企业。进入2018年后已经有不下十家电动车企业收到展开缺陷自查的通知，五六家企业向当地质监局备案了召回方案！ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051511230659.htm | |
| 山东多市现共享电动车 瞄准中距离出行 你 | 2018/5/15 10:57:39 |
| 近期摩拜被美团收购，共享单车的风口进入末期，而共享电动车又在起势。目前共享电动车已至少在山东省滨州、济宁、聊城、枣庄、淄博、临沂、东营7市上线。 目前山东省主要有哈罗电单车、小蜜单车、蜜蜂出行三家共享电动车。就布局城市来…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/20180515105739103.htm | |
| 太吓人！淄博一小区电动车突然爆炸起火！没 | 2018/5/15 10:53:33 |
| 近年来电动车以其方便快捷的优势进入千家万户，可是你们知道吗？电动车停放和充电不当是非常危险的！ 5月11日晚9：20左右，临淄区二化六区二号楼二单元的居民们正准备睡觉时，突然楼内传来一声巨响。“着火了……”居民们发现停放…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051510533339.htm | |
| 共享电动车进驻，这个地方的经销商为何一点 | 2018/5/14 10:27:12 |
| 在半数以上的共享单车退市后，共享经济的风头自然已经过去，但依然有企业企图从共享电动车另辟蹊径，抢占市场。近日，襄阳大街小巷就出现了很多共享电动车的身影。那么，共享电动车是否会对电动车销售市场造成冲击呢？ 当…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051410271277.htm | |
| 行业首家 突破极限 征服高原的电动汽车！ | 2018/5/14 10:21:55 |
| 新悦顺爬山王！ 行业首家，突破极限 新悦顺爬山王！ --- 行业首款征服高原的低速电动汽车诞生记! 路，是电动汽车性能的演武场 路，是电动…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051410215532.htm | |
| 电动车行业怎么突破？未来一年，三大变化影 | 2018/5/14 9:38:26 |
| 近年来，电动车行业的主旋律就是“价格战”，没有最低，只有更低。越来越多的电动车品牌加入无底线的价格战，甚至低于成本做产品，电动车厂家利润稀薄甚至亏损，最终变成恶性循环，行业发展也陷入死胡同。 事实上，“价格战”绝非电动车…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051409382657.htm | |
| 上面禁止，终端照卖！电动车管理为何总是不 | 2018/5/13 11:31:15 |
| 去年《广州日报》刊文披露一组数据，深圳开展禁摩限电行动四年多，电动车保有量反而增长迅速，目前深圳涉电车辆约为400万辆，远超320万辆的机动车保有量。各地交管部门在管理电动车的时候往往风风火火、声势浩大，但实际效果却往往难如其所愿。其实问题…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201805/2018051311311526.htm | |
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