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俄罗斯电动汽车新政策:加油站必装充电桩 | 2015/9/12 9:26:00 |
报道称,俄罗斯汽车市场最近正在苦苦挣扎,能源价格下跌不利于这个国家的石油工业。另外,俄罗斯经济充满不确定性,总理梅德韦杰夫则在这次采取措施,要求2016年11月1日,每个加油站建立充电桩。该措施是刺激俄罗斯低迷电动汽车市场的措施,目前,俄罗…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201509/2015091209260061.htm |
政策红利下新能源车市场增速将进入爆发期 | 2015/9/6 14:09:09 |
无论是“雷声大雨点小”的比亚迪,还是爱“嘚瑟”的特斯拉,它们都正在迎来中国新能源汽车市场的爆发期。我国新能源汽车市场受到利好政策影响不断逆转。业内人士分析称,2015年下半年新能源汽车市场将延续上半年的热络走势,甚至有很大可能超越上半年。政…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201509/20150906140909101.htm |
低速电动车:政策解禁的大门已关闭? | 2015/9/5 11:08:54 |
纯电动汽车生产资质俨然是块“大肥肉”,自《新建纯电动乘用车企业管理规定》征求意见稿发布后,就有近10家企业积极筹备电动汽车资质申报。今年上半年,这股申报之风有增无减,竞争呈白热化状态。近期,电池、电机等新能源汽车相关产业链也陆续宣布将造新能…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201509/2015090511085378.htm |
深圳放开“电动车二孩”政策或成风向标? | 2015/8/24 10:25:36 |
对于纠结于选择普通燃油车还是新能源车型的消费者来说,深圳市的“电动车二孩”政策无疑给出了两全的选择。 根据深圳市发改委和市交通运输委联合下发的《关于加强新能源汽车推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》,申请电动小汽车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015082410253679.htm |
新能源车双向政策激发车企投资热情 | 2015/8/18 11:08:37 |
“新能源市场比我们预期得更加乐观。”8月14日,上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在接受记者独家采访时说,“以前新能源汽车更多是政府和学术界热,而现在真正的消费热已经启动。” 上海市经信委刚刚发布的数…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081811083765.htm |
低速电动车展开政策与市场的博弈 | 2015/8/13 9:45:18 |
近年来,行驶在市场与政策“夹缝”中的低速电动车,“跑”出了一道别样的轨迹。一方面,政策标准将低速电动车排除在新能源汽车范围之外,认为其不符合行业发展趋势;一方面,在一些三四线城镇和广大农村地区,低速电动车却大受欢迎,销量逐年攀升。这看上去矛…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081309451866.htm |
解读:我国新能源车发展各地政策 | 2015/8/12 16:05:33 |
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2008年以后,新能源汽车呈全面出击之势,我国新能源汽车驶入快速发展轨道。 除了北京,我国多个城市也开始推广新能源汽车。各地针对消费者和企业有哪些政策扶持?让我们走进那些拥抱新能源汽车的城市…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081216053323.htm |
低速电动车销量大增 政策规范未来可期 | 2015/8/7 11:12:15 |
低速电动车销量大增,行业生机勃勃 1.山东省“管理办法”定义低速电动车:以铅酸蓄电池组、锂离子电池组、氢燃料电池组等为动力源,由功率不大于10KW的电动机驱动的主要用于中短途出行或景区、社区代步的四轮载客车辆。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080711121548.htm |
上海新能源车销量大增 市民提前抢购规避政 | 2015/8/5 16:39:00 |
据上海市经信委日前透露,今年上半年全市共计上牌销售新能源汽车14547辆,与去年同期1473辆相比猛增888%,创下历史新高。 据专家分析,今年7月1日起实施的《上海市电动汽车充电基础设施建设管理暂行规定》(以下简称《暂行规…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080516390029.htm |
微型电动车市场需求与政策 应该迎合哪个? | 2015/8/4 10:34:01 |
首先,虽然国家政策层面低速电动车属于违法,上不了牌照也不能走高速,但是,三四线城镇市场对这种价格低廉(从1万多到4万人民币)时速不超过60公里的电动汽车需求愈发强劲,迫于道路上出现的此类车型与日俱增,2015年之后,对低速电动车实施解禁令的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015080410340126.htm |
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