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| 小鸟国标车爱迪生56号值得拥有！ | 2019/6/22 15:26:41 |
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| http://www.cebike.com/news/html/201912/2019121615264075.htm | |
| 金箭国标车型劲爆新款来袭，助力经销商旺季 | 2019/9/30 9:49:48 |
| 新国标的落地实施在行业掀起一阵大浪后，如今也渐渐趋于平稳。 当下，正值金九银十行业旺季，不难看出，众企业又陷入了国标产品同质化严重的桎梏中，研发能力弱，无法为经销商提供有竞争力的适销产品。 这其中，金…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201909/2019093009494873.htm | |
| 五大提升，让这个品牌销量翻倍，挺近天津前 | 2019/9/12 8:38:40 |
| 截止目前，距离4月15日新修订的电动车新国标落地实施已经过了将近5个月，一纸电摩资质和3C认证在电动车行业横起了一根衡量质量标准的杠杆，更在电摩产品的制造上设了一道不低的门槛。 正是时代所赋予的新机遇，各大摩企蠢蠢欲动，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201909/2019091208384029.htm | |
| 赛鸽3C新国标车型助力经销商旺季市场！ | 2019/8/10 9:49:21 |
| 眼下就是电动车旺季，经销商都在摩拳擦掌想要在旺季大干一场。今天，小编就为大家推荐三款赛鸽3C新国标车型，助力经销商旺季市场。 3C新国标车型“知豆” …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201908/2019081009492131.htm | |
| 新旧国标车的尴尬市场如何化解？可愁煞这些 | 2019/8/5 8:48:49 |
| 自4月15日新国标政策实施以来，新、旧国标车就是对手，就是冤家。电动车经销商对新国标车颇有种恨铁不成钢的感觉。促销手段、让利政策此起彼伏，比以前更勤劳，但收利却更少。而如何化解新旧国标车的尴尬市场，可愁煞一些地方政府了！ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201908/2019080508484979.htm | |
| 新国标车“FBE小番茄”测评报告！ | 2019/7/26 9:00:17 |
| 绿源FBE小番茄，是一款轻便小巧、主打实用的电动自行车。无论是单人骑行，还是用来接送小孩，它都是不错的选择。那么，实际使用中，小番茄表现如何呢？ 我们特地联系了一名购买了小番茄的用户，让他来说一说使用之后的真实感受。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201907/2019072609001769.htm | |
| 电动车行业惊现599元超低新国标车款？！ | 2019/7/11 15:50:11 |
| 789月是电动车行业历年的销售旺季，受新国标政策影响，今年难免会姗姗来迟。但是近期，一些企业、经销商已经按耐不住，频频放招，眼瞅是冲着旺季的架势来的。 无锡惊现599元超低新国标车款 当往年旺季遇上今…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201907/2019071115501195.htm | |
| 欧派特设科技创新奖，打造更高端国标车！ | 2019/7/6 13:56:07 |
| 1988年9月，邓小平在全国科学大会上提出了“科学技术是第一生产力”论断。从此以后，科教兴国成为中国发展的基本战略之一，国家工业化、信息化获得长足进步。 2019年4月15日电动车新国标政策正式实施，欧派在新国标政策实施…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201907/2019070613560769.htm | |
| 引领行业布局，众星打造无锡新国标车的标杆 | 2019/6/18 9:09:20 |
| 我们总是听说天津简易款做的好，无锡豪华包车做得好，台州电摩做的好。。。但是现在呢？在产业大融合的今天，定位只是为了营销需要，企业分工越细利润来源越单一，抗风险也就越差，毕竟电动车行业已经到了“靠证书吃饭”的年代，谁知道哪块云彩明天下冰雹？ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201906/2019061809092091.htm | |
| 抢国标 选赛鸽 | 赛鸽3C国标车型系列 | 2019/6/18 8:23:28 |
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| http://www.cebike.com/news/html/201906/2019061808232847.htm | |
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