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| 2023行业风向已定，新日独家动力技术打 | 2023/4/2 12:15:22 |
| 3月29日，电动车销售市场迎来一场“核级”风暴！新日电动车“聚势·新征程”全球焕新发布会隆重召开。这次，新日以“破局者”姿态打造顶级视听盛宴，与各地优秀经销商一起见证全新品牌体验与新势赋能，成功引发两轮电动车销售行业“10级地震”！新日全球…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/202304/2023040212152266.htm | |
| 拒绝低端、拒绝同质化 | 双乾电动重新定 | 2022/4/14 11:21:48 |
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| http://www.cebike.com/news/html/202204/2022041411214838.htm | |
| 同质化泛滥，价格战四起，这类型电动车或将 | 2018/3/21 8:51:07 |
| 就目前的电动车行业情况来看，产品同质化和价格战是每一个电动车经销商都十分苦恼的难题，但很少有人能够看清这两者的联系。其实，价格战一定程度上是由产品同质化引起的。试想一下，市场上销售的产品类型大都相同，不同品牌的经销商都在卖这款车，甚至介绍的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201803/2018032108510769.htm | |
| 用品质破解产品同质化 试驾大阳CHOK- | 2016/11/12 9:59:44 |
| 从两轮电动车到三轮电动车，再到四轮电动车，这是近年来我国电动车产品的主要发展路线。那么，在两轮车市场中深耕多年的“大阳”，在打造四轮微电方面有什么独到的见解？ 本次参与评测的CHOK-S车型的指导价为3680…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201611/2016111209594471.htm | |
| 同质化的小型电动汽车市场还需要一个精品车 | 2016/9/19 15:36:08 |
| 领岳电动SUV来了 经过近几年的发展，新能源汽车品牌现出“百花齐放”的态势。随着入行门槛的降低，产品同质化问题日益严重。如今，生活水平提高，个性化消费当道，差异化竞争时代到来，对于缺乏竞争力的国内新能源汽车企业而言，摆脱同质…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201609/2016091915360876.htm | |
| 创新不足 同质化严重 我国电动车何以大而 | 2016/7/21 10:26:55 |
| 尽管保有量高达2亿辆，但无可否认的是，经过十几年的发展，电动车行业不能免俗地陷入了发展“瓶颈期”：销售下滑、产能过剩、同质化严重、创新不足，这些都阻碍着我国电动车行业的长线发展。 按理说，我国电动车实则在一方沃土上生长：普及…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201607/2016072110265560.htm | |
| 雅迪电动车不走同质化更拒绝低质化 | 2016/5/12 14:41:13 |
| 通过在产品质量、服务水准与创新研发能力等多个维度的大刀阔斧的改革，雅迪电动车目前已经完成了覆盖全国范围的专业销售门店“智美终端”的布局以及遍布全国绝大部分地区的专业维修保养站的架设，推出了标志着业内最高质量水准的“铂金版”系列、将电动车设计…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051214411346.htm | |
| 困扰三轮车行业的两大难题该如何破解？ | 2016/5/7 14:08:49 |
| 三轮车行业在国内发展了数十年，伴随着行业的不断发展，三轮车市场上一系列问题也开始逐渐凸显，同质化已经成为行业最为严重的问题之一，这不仅仅阻碍了整个行业的前进，对于三路车企业而言，更是困扰着企业在市场上的长远规划。 随着消费者…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050714084957.htm | |
| 在同质化时代，三轮车企业该如何突破困境？ | 2016/4/15 11:17:34 |
| 从行业发展初期的行业标准模糊，品牌水平参差不齐，到之后的优胜劣汰，大品牌迅速崛起的竞争局面，电动三轮车早已经进入了竞争的白热化时期，而决定市场格局的众多核心因素中，电动三轮车的品质与价格是重中之重，也是电动三轮车品牌竞争制胜的王道，但是如今…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041511173423.htm | |
| 抄完了产品抄终端，电动车行业该如何跳出抄 | 2016/4/13 10:41:40 |
| 这两年电动车产业开始进入全新的高端品牌时代，品牌炒作奢华无比，给人一种“乱花渐欲迷人眼”的感觉，但整个3月走过来。我们看到的不应该只是面上的繁华，更应该看到支撑行业高端化未来的基础并不是那么牢固，无论是作为营销核心的产品还是终端建设，电动车…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041310414079.htm | |
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