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董扬:低速电动车定标方向与行业大咖意见难 | 2017/2/12 16:48:45 |
董扬所言,对于电池的选择,业内争议最大,也有很多专家认为应该放开电池技术路线。中国工程院院士杨裕生认为,以铅酸电池污染和回收管理差作为限制使用的理由并不合理。 低速电动车一直是舆论焦点问题,因为市场需求大、社会争议多,业内的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021216484486.htm |
董扬:国内电动车高增长仍由政府推动 | 2015/4/22 9:59:10 |
4月21日,以“新常态·新思维·新视野”为主题的2015中国汽车论坛在上海安亭举行。2015中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015042209585373.htm |
董扬:低速电动车应规范发展 不可一刀切 | 2015/1/20 10:55:28 |
在电动汽车发展的浪潮中,争议最大的莫过于低速电动车了。由于不赞成无序发展,更不赞成把这一涉及面很广的综合问题简单化、政治化,笔者受到很多人的质疑。在刚刚结束的电动汽车百人会论坛上,付于武先生代表课题组做了意为低速电动车应该规范发展的报告,反…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201501/2015012010552838.htm |
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