荷兰汽车经销商协会（Bovag）和汽车工业协会（RAI Vereniging）联合发布数据称，2014年荷兰电动自行车销量超过100万辆，同比增长16%。

截至2014年，低速电动车在山东的销售再创新高，相较于传统燃油汽车十年来首次出现的下降，低速电动车俨然成为山东汽车工业突出的新增长点。

2015年1月，西欧的挪威、德国、法国和英国电动汽车市场迎来开门红，四国销量均强势上升。

1月28日，山东时风集团召开了加速发展新兴产业誓师大会。刘成强在大会主题报告中明确提出，2015年时风集团电动车销量要突破10万辆大关。

近日，相关销售数据显示，正民电动车日发货量突破400台大关，单月的发货量更是创下了历史新高！保持了正民连续十多个月每个月产销量增长的势头。

整体而言，2014年的山东区域，无论从其市场走势、年产销量、品牌政策或是消费环境等角度来看，这一区域的总体表现给人以“产销量总体趋于平稳，且品牌多元化、竞争激烈...

不同于传统铅酸电动自行车市场增速放缓、渐入瓶颈期，锂电自行车市场经过前几年的蓄势之后，如今市场销量增幅明显加快，并将在2015年驶入增长的快车道。

总体来看，2014年整个行业的销量多年来首次出现下滑，同时更多的企业以牺牲利润点来保持稳固销量。值此站在2014年与2015年的缝隙间，行业的下一步是怎样的？

山东省汽车行业协会的数据显示，去年山东低速电动车产量已达18.74万辆，在多方压力下依然同比增长50.46%。

在日前于北京召开的首届中国电动汽车百人会论坛上，山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤透露了2014年山东低速电动车产量。