受新国标影响，整个电动车行业被低迷的状态笼罩，80%以上的品牌销量下滑。

今年的电动两轮车销售数据虽然还没有到公布的时候，但从几家规模大企业那里已经显露端倪：市场总体销量不如去年！

小编个人认为大家也不要太过恐慌，中国市场容量大到惊人，虽然这几年产销量下滑，但明年3000多万的辆还是有的！

电动车企业“倒闭”、“关门”、“破产”、“拖欠工资”、“销量下滑”、“亏损”以及“老板跑路”的消息搞得大家人心惶惶。由于国内电动车产能过剩严重，很多厂家要么没生...

“现在的状况很尴尬，没有新的补贴政策下来，厂家不敢卖，消费者不敢买。”广州某品牌新能源汽车总代理负责人近日向记者抱怨

电动车产业素来是终端为王，尤其在如今产业调整淘汰期、产销量下滑的背景下，终端经销商对企业更显重要。因此也就经常会出现一些电动车经销商大户向企业强要政策的事

早在今年年初，电动车行业便有人士预言：2015年，电动车行业即将面临又一个寒冬。事实也是如此，今年上半年行业延续去年的低迷态势，整体销量下滑，唱衰行业的声音此起...

2015上半年已经结束，电动车整体销量下滑15%—20%，大概60%的电动车经销商不赚钱甚至亏损的状态。面对电动车市场的传统旺季7月-9月，很多经销商在摩拳擦掌...

反观电动车行业近年来的表现，一路看涨，而去年开始出现了轻微的销量下滑，但从销量上看，比较容易作出电动车前景下滑的判断，由此产生电动车界的“丁蟹效应”。

2014年注定不平凡：电动三轮车市场火爆，电动自行车市场低迷，蜂拥而至的大小企业，娱乐营销、禁电重提、销量下滑、智能化等等。让我们一起通过几个关键词来回顾一下中...