简单来说，这份《通告》分为两部分，一部分针对厂家与经销商，要求在全省范围内禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车和其他电动车产品

2018年10月28-29日，绿佳车业2018年度第三季度总结及第四季度工作部署于绿佳台州总部圆满落幕。

十月进入电动车传统销售旺季，尤其今年环保严查升级，大批厂家停产整顿，涨价潮席卷全国，有钱没货逐渐成为行业常态

今年的电动两轮车销售数据虽然还没有到公布的时候，但从几家规模大企业那里已经显露端倪：市场总体销量不如去年！

伴随着各地超标车政策逐渐放开，各地3到5年超标车过渡期无疑给这个旺季添了一把火。

广州三雅摩托车有限公司历经20年的奋斗，在国内已累积上千家专卖店和经销点，遍布全国各个省份。

近年来，随着共享单车、共享电单车的大量出现，以及电动车销售市场逐渐趋于饱和，电动车用的电池销售也正在悄悄发生变化

2018年是电动车行业大事频发的一年，截止至7月今年的销售旺季似乎并没有出现。

当下的篷车行业可谓波诡云谲，环保督查、原材料涨价、政策的出台都在深刻影响着终端销售。

2018年转眼过半，然而电动车行业真正意义上的销售高峰似乎并未到来，各家企业与经销商们都卯足了劲儿，准备大干一场。