近年来，新能源汽车迎来爆发式增长，2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，放眼全球市场，新能源汽车销售规模已经突破500万辆。

7.1开启了电动车行业下半年工作进程，同时让人倍感兴奋的是传统销售旺季也即将到来。值此当口，小刀召开了“激情789，大干100万”旺季启动会。

根据台铃最新的数据统计报告显示：2019年1月至5月份销售额同比2018年，增长率高达70%。

电动自行车新国标实施已经有一个月余，整个市场销售却在预料之中：几乎所有的经销商在这一个月里都出现了大亏！

继五一热销之后，雅迪再次在河南、山东、山西、安徽、广东、广西、福建、江苏等多地掀起了一股销售热潮，引发电动车行业瞩目。

有调查2019年电动车市场的销售量同期下降25%，数据惊人。半数电动车门店遭关门停业，仅一城市就查处车辆超4.3万辆！

新国标实施以来，各地都在积极落实新国标政策。禁止生产、销售超标车。但是仍然有一些企业顶风作案以身试法。

新国标实施以来，超标车被禁止生产、销售。一部分超标车积压到了经销商手里，还有一部分超标车压在了生产企业手里。

电动车新国标实施以来，全国上下从生产、到销售再到消费者，都受到的不同程度的监管。

4月15日新国标正式实施，按照新国标正式实施的要求，超标车不能生产、销售、上牌和上路。不少经销商因超标车库存太大无法正常运营。