随着冷空气的降临，温度急转直下，不少电动车一族们发现，电动车的电池越来越不耐用了，行驶里程也逐渐减少。据业内人士介绍，电动车冬天也会怕冷，需要正确的充电方式。 ...

记者曾对多位电动汽车车主在冬季的使用情况进行了调查，多数受访对象的电动汽车都有低温环境下续驶里程减少和充电变慢的问题。那么，造成这些问题的原因是什么？我们该如何...

气温偏低是导致电池蓄电能力下降，致使续航里程缩减的罪魁祸首，因此，想要电动车冬天跑的远，做好必要的电池保养与维护非常重要。

骑电动车出行的市民都表示感觉到现在天冷了比平常一次充电所跑的里程少了，自然充电频率也比前段时间高了。是电瓶出了问题，还是车子坏了呢?说起其中的原因，大家却都不是...

一款台铃“长跑王”新品电动车——新领航者抓住了中国和国际市场的眼球，充一次电可跑600里的超强续行里程，堪比电动汽车，相当于从南京骑到上海。

当业内还在以“双80”标准划分微型电动车与新能源汽车的差别时，宝雅新能源汽车股份有限公司已率先推出最高时速和续航里程都达到“双120”的高速电动车型

近日，纯电动新能源车一直是佛山市民十分关注的热点。恰逢近日遇上降温天气，原来对温度不敏感的汽油车主们，在换上电动车后就要当心了。

新蕾凭借业界领先的卓越动力与超长续行里程特性，成为目前表现最佳的野外拉力科考车型。

有时很多消费者每天电动车骑行里程并不多，充一次电可以使用2到3天，但还是建议每天都要把电池充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

德国电子公司博世日前宣布，计划在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。