伴随着共享车辆诞生的那一刻，国内知名的电动车分时租赁“电滴出行”创始团队就敏锐捕捉到这一未来庞大的市场需求。

作为亚洲最大的摩托车专业展会，本届摩展吸引了哈雷、杜卡迪、宝马、川崎等一众国际品牌的高调亮相，同时许多国内摩托车品牌也纷纷参与其中。

不少零部件企业转型到做整车确有其事，但是鲜有成功的例子，或者说在当下的电动车行业，做电动车零部件转型到做整车的，成功概率已经越来越低，几乎已经不可能。

在C-One开始量产上市之际，台铃电动车在行业内的地位也日渐提升，随着近几年在产品研发、渠道建设上卓越工作的开展，台铃已经成为行业毫无争议的第一线品牌。

作为深耕行业十几年的传统电动车企业也已经在这波浪潮中迅速觉醒，重视创新、尊重创新、引领创新成为电动车企业普遍认可的一种品牌文化。

电动车产业日子不过好的时候，也就是产业整合和市场洗牌到来之日。事实上，在最近的4年里，电动两轮车整车制造企业活跃度数量出现了快速的降低

最近几年，传统三轮车行业步入洗牌期，从前的市场格局被打破，曾经占巨大市场份额的企业优势越来越小，鱼龙混杂的三轮车行业正在加速自身洗牌。

超威集团荣获“中国工业大奖表彰奖”，促进行业转型升级

电动车企业在品牌转型中不少都瞄准年轻人群体，但据代际营销咨询公司的报告显示，这个市场似乎并不如想象中那么好赚。

经历着转型变革之痛的各家企业各有各的不幸，现在的中国电动车行业更像是在带着病痛前行，环境恶劣，企业自身又是缺陷缠身。所以，我们说要想走得快，发展得好，国内的电动...