电动车江湖正在上演品牌进攻、风云争霸的好戏，对于众多电动车企业而言，要么转型升级脱颖而出，要么得过且过淘汰出局。

4月15日，新《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。新国标对电动车企业提出了更高的要求，推动整个行业转型升级。

为加强管理，推动锂电产业转型升级，促进企业健康发展，工信部早已公布并施行规范、管理锂电池行业的相关文件，对安全、智能、绿色制造等问题做了明确规范。

随着中国小型电动汽车行业的快速发展和国家规范政策的日趋严格，消费者对于小型电动汽车的要求越来越高，整个行业迎来转型升级的关键时刻。

2018年，是低速四轮车不平凡的一年，六部委等一系列政策的落地，正式吹响了低速四轮车转型升级的号角。

2019国标年，行业形势将更加严峻，终端门店要想存活下来，要想赚的更多，日子过的更好一点，转型升级、调整经营模式已是势在必行。

今年电动车3C政策的落地，让行业迎来了一次转折，正式的拉开了转型升级的帷幕，开始向着规范化和有序化的状态演变

今年是电动车行业充满变动的一年，3C认证的正式落地，吹响了行业加快转型升级的号角，而这其中，各项资质认证就成了不少企业难以跨越的一道鸿沟。

作为亚洲最大的摩托车专业展会，本届摩展吸引了哈雷、杜卡迪、宝马、川崎等一众国际品牌的高调亮相，同时许多国内摩托车品牌也纷纷参与其中。

作为深耕行业十几年的传统电动车企业也已经在这波浪潮中迅速觉醒，重视创新、尊重创新、引领创新成为电动车企业普遍认可的一种品牌文化。