知情人士透露，下乡工作将在近两月正式实施，届时市场肯定会出现销售狂潮。目前部分汉企已开始提高备货量。

如果对区域政策把握不好或是厂商没有相应的举措，那么最终的结果是区域市场全军覆没，经销商和厂家之间的矛盾激化！

电动车企业的市场也一定建立在自己的根据地基础上，有了自己的基地才能进可攻，退可守，凭地利，候天时，促人和，发展壮大自己。

据了解，随着工作的推进，电动车产业联盟将吸纳地方国企、民营汽车企业甚至外资企业加入，共同推动电动车产业发展。

从电动车整车制造到电动车组件、电池和能源管理系统开发，硅谷已成为电动车行业的中心。硅谷正在重新定义‘汽车’这个概念。

电动车企业要想实现市场的扩张和竞争力的提升，销量的增长，营销创新是必经之路。

中国的电动车发展速度比日本更快，而且中国市场对新产品接受度较高，中国应该是全世界最快速度成长的电动车市场。

从目前情况看，汽车企业新能源汽车和传统汽车“两手抓”是比较务实的做法。

　　成功营销必须要有完整的行动纲领，作为营销人员在一线市场的行动指南，没有这个指南，销售人员没有目标，也没有标准，更不要谈怎么去操作市场了。

今后新能源车研发方向主要有三方面：一是纯电动车，二是混合动力车型，包括全混、中混，三是高效清洁节能的柴油混合动力车型。