“在国家法规政策明确之前的过渡时期内，坚持从实际出发，在生产、销售和使用等环节，研究探索加强小型电动汽车管理的有效措施，严格规范企业生产经营……”

本土车企铆足了劲试图建立在传统汽车市场无法实现的主导地位，跨国车企则以不可阻挡之势制造鲇鱼效应，电动车市场俨然已经成为车企争夺的下一个战场。

随着电动车销售旺季来临，电动车企业各显神通纷纷加大促销力度，促销活动密度成倍增长。小刀5月份的展卖活动，脱离了传统的价格战模式，以展示产品的性能为主，创造销量奇...

2014年4月10日，“吉祥狮科技集团有限公司2014年度宿迁地区财富招商会议”在宿迁世界之窗生态大酒店隆重拉开了帷幕。

5月16日，广西质监局终于在官网上正式公布了第二批电动自行车注册登记目录（以下简称“目录”），与第一批不同的是，此次公布的目录名单中，多数为广西本土电动车企业品...

在经历了十年高速发展之后，电动车这一民生产品，就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。面对如此复杂的生存环境，电动车企业应该如何应对？

车企高层普遍表示，纯电动是发展方向，但纯电动面临的困难重重，没有一个确切的普及时间表。

2014年的北京车展俨然成为了新能源汽车展。无论是高档品牌、合资品牌，亦或是自主品牌均将企业的未来押宝在新能源汽车上。

新一代电动车不仅要有技术含量，还要充满个性，才能在市场上占有一席之地。能够同时兼顾科技创新与个性时尚的电动车企业不多，雅迪在这两方面做的都非常出色。

在新能源汽车的技术路线上，虽然我国早在“十五”期间就确定了新能源汽车发展“三纵三横”的战略，但由于政策补贴对纯电动车的倾斜，国内新能源汽车的生产和研发中，纯电动...