目前，三轮车行业整体处于转型发展的阵痛期，无论是厂家还是经销商日子都不好过。这种时候还能心平气和坐下来谈生意的已经不多了，所以拥有这样经销商的厂家应当倍感珍惜。

有业内人士透露，今年整个电动两轮车产业继续出现需求不振的状况，整车企业库存增加、订单数量同比下降15%-20%；电动三轮车连续增长的趋势在今年上半年里受到了抑制...

这两年很多电动车企业都开始做滑板车或者平衡车，但这类车型能上路吗？央视最近专门制作节目关注此事，只是结果不是很乐观...

最近深圳电动车圈子可谓波折不断，禁电事件还未散尽，作为深圳当地知名度极高的本治也于近日宣布倒闭，欠配套商款项2000多万，由于没有资金基本都是以车子抵账

5月19日，中国最大的电动两轮车生产商——雅迪集团控股正式于香港联交所主板挂牌交易上市，成为首家登陆国际资本市场的中国电动两轮车企业。

前几天雅迪作为电动自行车企业首家登录港股上市，不少业内人士都谈到了“行业尊严”的话题，认为上市公司能够放大行业话语权，这个观点小编是相对赞同的。

当前，国家对于新能源产业的补贴政策持续退坡。对此，中国汽车技术研究中心副主任吴志新指出：2020年以后新能源汽车企业将拿不到直接的财税补贴，但是对该产业非财税的...

2016年5月19日上午9:30，雅迪集团控股有限公司（下面简称“雅迪”或公司）正式在港交所挂牌，成为国内电动车行业第一股，这也意味着雅迪正式跨入国际资本市场。

最近，关于低速电动车标准即将出台的消息甚嚣尘上，甚至有自媒体爆料称新标准出台后将有90%的低速电动车企业被迫关闭……

近年来，三轮车行业的市场竞争日趋激烈，行业也将面临重新洗牌的局面。三轮车品牌也都意识到了经营的重要性，面对行业发展之路上出现的机遇与挑战，企业应该如何突破瓶颈，...