老百姓都要在过渡期结束前，置换国标车。

今年起，开始陆续被淘汰，将无法继续上路行驶，一旦上路被交警抓到，罚款+扣车。

市场上数量庞大的旧国标车、超标车面临逐步淘汰，换购潮即将拉开序幕！

广西南宁市政府在岁末年初之际释放出一条好消息，暖了老百姓的心。

电动车可以说是很多老百姓的代步工具，市场保有量已超3亿，数量仍持续增长。

新国标时代，鱼龙混杂，只有销量增长方能彰显企业的综合实力，经销商要擦亮双眼，选择有实力的品牌产品合作，才更有保障，拒绝销售超标车，以免带来不必要的麻烦。

近期，各地监管部门的检查力度加大：资阳76辆超标车被查扣，杭州93辆超标车被查，济南8辆超标车被查封，潍坊多个品牌被电视台曝光！

截止到4月15日新国标正式实施之际，在经销商、以及电动车企业手中还有大量囤积未售的超标车，即我们常说的超标车库存。

自电动车新国标出台以来，电动车行业遭受了有史以来最严格的监管督查。行业标准被提高，行业洗牌加深。

自4月15日电动自行车新国标发布，较多省市为超标车设置过渡期，缓解新国标政策对市场的冲击。