新国标实施后，就开始实行上牌管理。但由于消费者消息不灵通，或抱有侥幸心理等原因，错过了上牌时间。

近年来电动车管理越来越规范，伴随着新国标政策的实施，各地区部门，一方面对超标车严查管理，一方面对新国标车上牌等问题进行规范。

据可靠消息，不少地方已经开始实施超标车整治“回头看”行动；将再一轮严查超标车销售！

新国标政策实施后，国标车并没有承接超标车市场，火起来。

“尴尬”的新国标，该如何自处！

鞋合不合适，只有脚知道，那么作为电动车的使用者，广大消费者似乎对新国标车更有发言权

有调查2019年电动车市场的销售量同期下降25%，数据惊人。半数电动车门店遭关门停业，仅一城市就查处车辆超4.3万辆！

新国标实施，超标车成为全国经销商难去的心事。有报道，近期又不法分子盯上超标车，实施网络诈骗。

新国标实施以来，各地都在积极落实新国标政策。禁止生产、销售超标车。但是仍然有一些企业顶风作案以身试法。

新国标落地实施一个月，全国电动车市场泠泠清清，经销商面临着严重的生存问题。超标车库存仍然是全国经销商挥之不去的阴影。