受此影响，新电池价格再次呈现下跌，废旧电池跌价25和50元不等，涨价无望，电池经销商呈现恐慌情绪！

近日，多地发布严查通知，五月有可能正式拉开新国标大检查的序幕，经销商要做好准备。

新国标实施以来，超标车被禁止生产、销售。一部分超标车积压到了经销商手里，还有一部分超标车压在了生产企业手里。

就在这人杰地灵的台儿庄古城，恩途面向全国经销商发起“王者”邀请函，相聚古城，共图电轿市场新霸业。

2019年6月10日-12日的常州展，专为新国标而来。迎合国家政策，针对新国标车型，面向全国电动车企业、经销商举办的大型年中展会。

据调查，由于监管部门的多番监管抽查，经销商已经不敢售卖超标车，甚至是在店铺摆放超标车。

4月15日新国标正式实施，按照新国标正式实施的要求，超标车不能生产、销售、上牌和上路。不少经销商因超标车库存太大无法正常运营。

“当这个时代到来的时候，锐不可当。万物肆意生长，尘埃与曙光升腾，江河汇聚成川，无名山丘崛起为峰，天地一时，无比开阔。”——吴晓波《激荡三十年》

现阶段终端市场的新、旧国标车还处于青黄不接状态，电动自行车市场销售额也进入了有史以来的断崖式下滑，不少经销商手里仍有未消化的超标车库存

此前多地经销商专卖店被报道，受到工商、市场监督局等相关部门到店督查。使得经销商不再对销售超标车抱有侥幸心理。