新建纯电动乘用车企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，由投资主体自行决定。这意味着一度只能通过兼并重组才有希望获得的新能源车...

日前，国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》，该准入办法出台表明新能源汽车生产资质将开放，游走在门槛之外的微型电动车企业纷纷盯住这道“入口”...

记者在第一时间走访了一些现今还游走在合法和非法边缘的微型电动车生产企业和业内专家，都认为这一《规定》的出台是“门槛提高，准入放宽”的重大利好消息。

6月5日获悉，国家发改委、工信部4日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对新能源汽车的生产资质给予了明确。

《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿日前发布，《规定》所列出的条框表明了政府通过提高入行门槛和企业资质并且彻底湮灭了低速电动车“转...

日前，发改委对《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见。分析认为，这一《规定》将如同一次“择优录取”的考试，将推动一些新面孔进入电动车生产...

　3月16日，发改委网站发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见。业内人士指出，这意味着汽车行业期待已久的新能源汽车生产资质放宽...

2014年12月27日，力帆河南新能源汽车工厂正式投产，标志着全国首家既拥有轿车生产资质又拥有新能源电动车生产资质的企业正式开售低速电动车。

新能源汽车越来越成为雷军名言“站在风口，猪都会飞”的“风口”，除了很多没有拿到轿车生产资质的汽车关联企业，很多行业外企业也跃跃欲试。

“台铃”在行业取得摩托车公告目录资质, 这意味着什么？就整个电动车行业来说，目前数千家有牌生产的厂家里，获得国家工信部公告、具有摩托车目录资质的厂家屈指可数。