2018年5月，《电动自行车安全技术规范》国家标准正式公式，随着新国标的公示，电摩即将归入摩托车管理范畴，需要上牌。

电动车新国标出台已经近两个月，在这两个月的时间里电动车行业首次从真正意义上感受到政策给行业带来的深刻影响力

随着新国标的发布，电动车行业的生产资质成为一个话题。

新国标的大背景下，经销商对拥有电摩资质跟3c认证的企业、拥有自主创新能力的企业、拥有品牌知名度企业显得格外的青睐。

电动车新国标发布后，电摩资质一下子成为了香饽饽，企业一旦拥有电摩资质，就意味着可以生产跟当下“超标车”类似的电摩产品

2018年转眼过半，然而电动车行业真正意义上的销售高峰似乎并未到来，各家企业与经销商们都卯足了劲儿，准备大干一场。

超标电动车是当下电动车市场的主流产品，其无论市场保有量还是销售占比都遥遥领先国标车等其它品类。

伴随着新国标的发布，全国各地都掀起一阵整治电动车出行的高潮。实际上，电动车整治并不是一个新鲜的话题，每年全国各地主动推行的地方性管理规范不下一百起，但从未给行业...

新能源电动车行业历经20余年发展，现在整个行业依然飞速发展，洛嘉颠覆产品，引领潮流，将站上一个更新的高度！

绿佳获得“首批符合新国标电动自行车生产企业”与“国家电动车标准示范企业”称号