7月11日，为北京奥运会、上海世博会和西安世园会三大国际盛会提供了环保、低碳“功勋车”的电动车龙头企业新日，在网络发起了国内首个市花电动车设计大赛。

这种挑战引力作用的交通工具有两个轴向内框架的巨大车轮，驾驶者可使用手闸锁定车轮内框架，体验车轮360度旋转，这与沙鼠踩车轮的效果一样。当解锁手闸之后便能平滑行驶...

接下来的文章中，我们将为大家介绍2011年中国汽车设计大赛的冠军作品：2020标致VLV概念车。

基于Sunplus SPCE061A控制核心的电动车跷跷板设计及实现。

在近日举行的中国（重庆）汽车电子高峰论坛上，基于新能源汽车的电子设计也成为热点话题。

新西兰设计师格兰特·怀特(GrantWhite)设计了一款YikeBike自行车：材质环保、折叠轻便，可以缓解交通拥堵。

加拿大Daymak公司设计了世界上第一款无线电动自行车。

由比亚迪和戴姆勒双方各持50%股权的合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，完成了首款电动车车型设计。

电动车充电器都是采用开关电源设计，长期的颠簸会导致电子线路板和元件之间产生开焊的现象。

如果不把工业设计提到必要的高度，将要面对落伍和淘汰的结局。