随着新国标政策的实施，有些地区出现了原来的地方目录与新国标政策不符的情况：市民反映，自己买的符合新国标的电动自行车，却不在当地市符合安全规范的电动车名录里，导致...

近年来电动车管理越来越规范，伴随着新国标政策的实施，各地区部门，一方面对超标车严查管理，一方面对新国标车上牌等问题进行规范。

从野蛮生长到规范化发展，从价格战到品质战，中国电动车行业迎来了新时代。

２０１９年５月１７日中国电力企业联合会组织召开国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》编制会，标志着行业急需、产业期盼的电动自行车充电安全标准正式启动。

国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》编制正式启动

日前，工业和信息化部发布了修订后的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，新规范于4月15日正式实施，替代已施行近20年的现行标准。

门槛的提高，意味着电动车产业更加规范，软硬件投入和经营管理体系的完善，考验的是企业的资金实力和管理水准。

4月15日，新《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。新国标对电动车企业提出了更高的要求，推动整个行业转型升级。

4月15日，在电动自行车“新国标”实施的首日，长兴县绿色智能快递三轮车交付暨行业规范行车启动仪式在超威集团旗下浙江史达瑞电动车有限公司内隆重举行。

2019年4月15日，沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台，新的国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）正式实施。