目前,关于《草案》真实性以及标准最终何时出台众说纷纭。媒体采访了此次低速电动车国标起草组组长、中国汽车工业协会常务副会长董扬
http://www.cebike.com/news/html/201709/2017092109594579.htm低速电动车一直是舆论焦点问题,因为市场需求大、社会争议多,业内的任何风吹草动都会被舆论推到风口浪尖。
http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021216484486.htm日前,新修订的电动汽车充电接口及通信协议国家标准1月1日起正式施行。中国汽车工业协会秘书长董扬表示:“新国标的颁布并不代表工作的结束。相反,这只是起步,是大量新...
http://www.cebike.com/news/html/201601/2016012810392658.htm中汽协专家认为当前中国经济面临重要战略机遇期,中国经济进入新常态,经济发展从高速增长转为中高速增长,经济结构不断优化升级,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动成为经...
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015042209585373.htm中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,随着新能源汽车“补贴退坡”政策影响,3月或迎新能源汽车拐点。但我国新能源汽车长期发展目标不变,2015年新能源汽车全产业链也将...
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015031411270295.htm在电动汽车发展的浪潮中,争议最大的莫过于低速电动车了。由于不赞成无序发展,更不赞成把这一涉及面很广的综合问题简单化、政治化,笔者受到很多人的质疑
http://www.cebike.com/news/html/201501/2015012010552838.htm1 10 条 / 页 , 共 1 页