近日一则印度管理摩托车、电动车的视频在网上流传。

2018年开年，一线电池品牌就出台了一部非常严格的《售后电池“人为破坏”奖惩规定》文件

据了解，有一线电池厂家发出《售后电池“人为破坏”奖惩规定》，对市场退回的电池进行检测

一个交警队50天罚款970万，那全市、全省、全国罚了多少啊？不敢想象！全国交警罚的款何处何从，谁能告诉我们？

年后针对电动车的整顿越来越多，但大多数是借着“新国标”来整顿“超标车”的，像真的“一刀切”式的要全面封杀还没有，但看了下面的整顿政策，绝壁惊到你头皮发麻！

如今“禁摩限电”已经成为某些城市的“标配”，电动车、摩托车动辄路段禁行已经成为一种见怪不怪的常态。

就在大家还沉浸在开年热销的喜悦中时，已经有地方执法部门开始依照新国标严查经销商、扣车罚款了！

终于！继莒南县禁三轮、禁四轮之后，再下一城！盐城？“严”城？严惩！

卖车难归难，但可千万不能欺骗消费者。近日泸州某地方法院就判决了一起合同纠纷，代理X彭电动车的经销商李某被判付38400元给消费者，这究竟是怎么一回事儿呢？

上海市工商局在全市范围内对电动自行车及配件销售店进行突击检查，对销售“超标”电瓶车的违法行为进行查处。