采购商必须先打款后才能提货，且不是即付即提、而是需要等待时间，付款之后排队取货。

无论配件还是整车，电动车都是一个极度依赖物流的行业，一旦物流行业出现涨价，这部分硬性成本势必将摊到企业头上，谁都无可回避！

结果很清楚，在双节假日里，消费电池并没有形成抢购的现象，市场上的电池供应充足，且价格稳定，根本不存在电池供应紧张、电池价格在节假日里上涨的条件。

从涨价到缺货，在环保督查与原材料价格上涨这两个根本原因诱导下，电动车行业出现了十几年来未曾出现的大变局。

中国环境整治导致铅供应收紧的担忧加重，叠加市场需求强劲，预计现货铅价还将在高位徘徊一段时间。

如今十九大日期已经确定，十九大会议日期在18日北京召开！虽说时间上还有一个多月，但毗邻北京的天津板块肯定要遭遇更严峻的环保整治！

2017，失信将是最大的破产一个人最大的破产是信用的破产！

电动车铁件（零部件如车架、前后叉、撑脚架、曲柄链轮、车圈等等）交货推迟、行情看涨，有钱根本拿不到现货！最近一段时间，许多的电动车整车企业嗷嗷待哺。

从4月份开始环保开始大规模席卷电动车行业，数百家电动车整车厂和配套厂都被迫停产整顿甚至被封，一时间江湖上缺货之声仿佛此起彼伏！

不少行业媒体预言两轮电动车将再次迎来一波涨价潮，但在更深的层面上，天津板块配套体系的受挫，将有可能影响全国两轮电动车产业格局！