河南省工业和信息化委员会关于征求《河南省低速电动车示范区合作协议（征求意见稿）》修改意见的函

近年来，电动车行业转型升级一直是业界热议的话题。诸多问题当中，产能过剩一直是最近几年电动车行业挥之不去的梦魇，特别是伴随着近两年市场消费疲软、行业增长乏力，这一...

付于武表示，新能源汽车产业已由导入期进入成长期，更应该追求质的提升。针对微型电动车管理问题，付于武建议产品认证在前，企业认证在后，加强事后监管。

从产品角度看，现有的低速电动车(铅酸蓄电池)应该升级为新一代低速电动车(锂电池)而后给予牌照，纳入管理。

记者从在上海市邮政管理局举行的“快递揽投专用电动自行车”课题项目评审会上获悉，上海已制定了《快递揽投专用电动自行车团体标准》，并将于２０１６年１月１日起实施，在...

价格优势一直是电商逆袭实体店的核心，但如今中产的家庭越来越多，互联网链接全球，曾经刷黄金的中国大妈都开始组图出国游了，消费者早已潜移默化巨变。

按照2013年出台的《惠州市超标电动自行车过渡期管理办法》，两年过渡期将结束，2016年1月1日起，全市将禁行超标电动车。然而，是否严格照此执行，交警部门的态度...

从2015年12月11日起至2016年1月10日，专项整治将进入加强登记管理阶段，各市交警将以城区为重点，在福建全省集中开展电动自行车注册登记管理工作。

记者近来发现，目前，因场区管理者不认同、基础设施不配套和用地难三大关键症结，我国多个地方新能源汽车充电桩难以“进场落地”。

低速电动车市场不单在中国火了，在世界市场也是能人辈出，地方政府是不是该反思下自己的管理思路了？