如果对区域政策把握不好或是厂商没有相应的举措，那么最终的结果是区域市场全军覆没，经销商和厂家之间的矛盾激化！

国家一直在提倡发展公交，减少私家车，希望这种政策能得以彻底的贯彻，石家庄的电动自行车潮现状也能有所改观。

考虑到自身实际，福州不搞“一刀切”，而是采取了“达标上牌，超标限行”的政策，即使是超标车的市区限行，也分三年逐步推行。

无锡艺青仪表有限公司是一家专业开发和生产各类电动车、摩托车仪表的配套型企业，一直以来奉行高质量的产品来赢得市场的策略。

郴州市交警支队有关负责人表示， 此次听证会并不是决策会。将尽快把听证会代表的建议和意见上报市政府及相关部门，作为决策的重要参考依据。

中国新能源汽车产业也应该未雨绸缪，做好三点：政策、补贴和技术研发。

欧派将结合企业在规模、品牌、产品品质等优势，从研发、采购、生产、产品、营销、推广到物流、售后，确保超额达到“下乡”要求

在政策执行期间内，江苏省农民、国有农林场职工在户口所在地购买中标的电动自行车产品，将按销售价格的１３％享受财政补贴，最高补贴金额为２６０元，每户限购２辆。

汽车行业的国企将于8月18日在人民大会堂召开电动汽车联盟成立大会，联盟成立后国资委旗下主要的汽车行业的国企将在国家有关政策指引下加快电动车的发展步伐。

中也好，不中也罢，路依然漫漫。家电下乡对于行业中的各个企业来说，是一场旷日持久的博弈。