2011是微博的年代，是网络营销的整合年，如何利用和深入接触终端才是重点，作为产品和消费者直接接触的场所，终端已经成为产品销售的最重要的环节

2011年新年伊始，比德文再度发力，携巨资勇夺央视高端黄金版位资源，这是比德文连续五年与央视大力度合作之后的又一开山之作，隆重开启了比德文与央视2011年度战略...

宾利打算开发第三条高端车生产线。

未来的一年，溢洋电动车将进一步优化企业在品牌、渠道、终端等多方面资源，做大做强溢洋品牌。

摩托车和电动车产业作为国内铅酸蓄电池终端领域其他主要产业，在2011年将继续受政策激励发展。

电动车的中低端消费导向就注定了其在大城市会形成“需求盆地”，即“市区买的少，外围买的多

从用户端的需求来看，铅酸电池和电动自行车的发展应该是受到国家支持。

东野在2010年9月份以后，将以“品牌、价格、终端打造”为核心，整合服务、产品性能为主体，以特有的“东野模式”展开对电动车市场现有分布格局的新一轮重塑。

雅迪终端推广部自创建以来，一直领航电动车行业。期间成功策划的698特卖会、以旧换新、半价抢购等活动模式，每个经典案例在局部试点成功后都战果硕硕，成绩骄人。

　　世纪鸟是个老品牌，保持和提升原有客户的竞争力是保持世纪鸟发展的基础。而不是片面追求客户数量的发展。同时，积极打造具备市场竞争力的产品，提升终端促销的手段。