产品是企业竞争市场的核心要素，台铃致力于打造跑得更远的电动车，解决消费者需求。

古言，得民心者，得天下。那么何为民心？民心就是大势所趋，放在出行领域，新能源行业也是大势所趋。

在很多经销商看来，随着政策的收紧，当下市场越来越难做，竞争压力也越来越大，这些的确都是不争的事实。

由于电动车新国标的推行，“电摩”这个之前一直处于灰色地带的产品被推到了风口浪尖，也让电动两轮领域竞争趋于白热化。

共享经济中大家最熟悉的就是共享单车了，不过随着市场、资金、竞争等多方面的原因，共享单车“躺尸”大街小巷。

4月15日新国标政策落地，新国标时代开启。新国标车市场成为电动车品牌主要的争夺市场。那么谁拥有更多的新国标车型，谁就更具有市场竞争力。

当昆卡第一次提出“三轮乘用车”的概念，整个小型电动汽车行业正在经历政策监管和市场竞争的双重考验。

产品是企业的核心竞争力，倍特专注电动车行业，争创行业一流规模、一流质量、一流管理、一流效益。

高峰表示，中国电动自行车行业是完全市场化、充分竞争的行业，中欧业界在电动自行车技术方案、配套供应链等方面有着广泛的合作。

作为世界上最大的电动车生产国和消费国，中国的电动车产业无疑是潜力巨大的