杂牌的呼声多、价格战、竞争对手活动多、光修车不卖电池或者卖的少就肯定亏本……有多少电动车维修师傅朋友,在遭遇这四大“酷刑”?
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016102408280158.htm产品是企业的核心竞争力。作为科技创新企业,台铃在产品研发上拥有独特的优势。从高性能到云电动车,台铃历经十二年的沉淀,用科技创新引领产品的发展。
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016102408124838.htm新大洲本田依托本田全球的产品资源和强大的技术支持并持续强化自身开发能力,努力打造更具优势、行业领先的QCD竞争力。
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016102013470187.htm2016年,洛阳北方易初摩托车有限公司与优秀的大阳经销商携手并肩,在竞争越来越激烈的摩托车市场披荆斩棘,闯过了一个又一个难关,取得了令业界瞩目的成绩。
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016102008203376.htm近几年电动车行业高端化的步伐一直向前迈进,市场之上同样面临着激烈的竞争,价格战、同质化等字眼儿经常见诸行业媒体的新闻之内。两个行业可谓同样的躁动,又同样的等待一...
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100808363362.htm跳出价格竞争转向价值竞争,电动车企业还缺乏了什么?
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100611075574.htm电动车产业已经到了“赚钱越来越难”的时代,各种产品制造成本高企、销售毛利不断走低。尤其是零部件企业,已经面临着账期越拖越长、同行之间竞争更加的激烈、经营风险不断...
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100513373432.htm作为已经给拥有2亿辆社会保有量、每年以3000万辆规模在增加,生产出来处于标准缺失状态下的电动车产品,不得不令人感到尴尬与深思。
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092408462138.htm新能源汽车品牌现出“百花齐放”的态势。生活水平提高,个性化消费当道,差异化竞争时代到来,对于缺乏竞争力的国内新能源汽车企业而言,摆脱同质化泥沼,在现有资源的基础...
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016091915360876.htm很多企业把雅迪视为竞争对手,羡慕者有之,憎恨者有之,模仿者亦有之,但是更多的企业在模仿雅迪的同时,诋毁者偏多。当我们看到雅迪创造的三大行业“第一”,其实它不应该...
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016091716341399.htm