在诸位行业大咖试图用品牌元素打开通向未来电动车行业竞争新领地的背后，我们依然看见小鸟这位行业老前辈依然砥砺前行，不忘初心。

浙江市场品牌企业云集，大市场小终端的渠道特征，让这里的竞争空前激烈。

等你想明白了，别人已经赚得盆满钵满，行业已经成熟，竞争已经激烈，这时你下了决定却什么都晚了。

铅酸电池企业的价格竞争越来越激烈，越来越频繁，导致从事铅酸电池的企业所获得的利润却越来越少

随着新能源汽车的竞争到了白热化的阶段，互联网造车新势力加速发展，传统车企竞争的弦也越绷越紧，御捷集团也加紧布局新能源战略。

华为掌门人任正非曾说：“再不可以忽悠中国消费者了。什么“物美价廉”，什么“让消费者享受低价”等等。

连续几年的价格竞争，让从事铅酸电池的企业和经销商苦不堪言。

在诸位行业大咖试图用品牌元素打开通向未来电动车行业竞争新领地的背后，我们依然看见小鸟这位行业老前辈依然砥砺前行，不忘初心。

当下的电池行业竞争激烈，电池品牌要想赢得市场，仅仅拥有好产品还是不够的，更需要终端团队的配合。在市场为王的背景下，渠道力成为了企业占领市场的核心要素。

新国标将要实施已经是不可逆的事实，由此对行业和企业产生深远的影响。尽管目前行业与企业对新国标中部分的标准内容持反对的声音，但企业还是在积极主动地调整企业研发产品...