广州拟禁行电动平衡车 电动车或改为区域内禁行

时速60公里以内、乘员不超过4人、总质量不超过1200公斤……近年来这样的四轮小型电动车持续“走俏”，业内估算目前市场保有量约为200万辆。

遭遇市场饱和、企业产能过剩、消费者购买力下降、宏观经济持续不振的影响，电动两轮车进入到一场持久战之中。局外人认为，电动两轮车不再是赚钱的产业，难道电动两轮车产业...

前几天雅迪作为电动自行车企业首家登录港股上市，不少业内人士都谈到了“行业尊严”的话题，认为上市公司能够放大行业话语权，这个观点小编是相对赞同的。

前段时间大城市的“禁摩限电”风波尚未平息，令人哭笑不得的是就连小城市也盲目跟风开始了限摩禁电的行列来。

深圳、北京等国内一些城市展开了对电动车的清理整治。一时间，电动车又成为了人们茶余饭后热议的话题。烟台市民习惯上将电动车视为机动车与非机动车之间的一种车辆，却面临...

随着7月1日泉州中心市区禁行超标电动车日期临近，有关电动车购买的投诉与疑问也越来越多。为此，就市民购买电动车时应该注意哪些问题，近日，鲤城区工商局工作人员作出详...

随着北广深禁电事件的发酵，“超标电动车”的字眼再一次比较频繁地出现在大众视线里，最关键的是为什么电动车超标与否不是骑电动车、产电动车、懂电动车的人说了算？

每每听到哪里出台“禁电”的政策，小编都要犯一次心绞痛。事实一次又一次地告诉我们最好不要期待，哪怕有一个地方政府可以想出“禁行限行”之外的第二种治理政策，友谊的小...

近几天来，又传出了深圳广州对电动车采取禁售的严厉办法，从而使得深圳广州实现了“五禁”：即禁售、禁油、禁行、禁停、及禁营运，大有把电动车当成危害分子来处置并给予彻...