有的电动车整车企业日子非常好过，拥有大量的现金流，虽然没有进入到资本市场的上市公司，但丝毫没有影响到这些企业的盈利与市场扩张。

科技巨头LG电子集团新建的一个电动车配件生产线已经竣工投产，该生产线主要向通用汽车提供零部件。该生产线将正式投入运行，新生产线的投入运行将会使这家韩国公司刚刚起...

福盛隆信心满满，将始终秉承着以产品创新为中心，以经销商盈利为目的，强化产品创新，强化产品精工细作，强化售后服务体系，强化营销模式的创新张力，早日真正实现逆境中的...

尽管企业降价让利销售，规模大整车企业盈利可能会出现同比30-40%的下降，甚至会出现更低的减利因素。

许多电动车企业由于近两年来内销市场销售越来越艰难，就有把企业搬到国外的打算，希望通过销地产战略实现企业盈利模式的转型。

用20年精心打造，汇集了摩托车和电动车的优点，豪晨高速电摩为快而生，解决了快速出行的需要，解决了经销商盈利的困惑。谁骑谁爽，谁卖谁赚！

对于2016年，悦达圣信心满满，将始终秉承着以产品创新为中心，以经销商盈利为目的，强化产品创新，强化产品精工细作，强化售后服务体系，强化营销模式的创新张力

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新能源汽车大热的背景下，与之相配套的新能源充电桩被认为市场空间将达到千亿级别，但目前企业普遍面临盈利难题。

康洋以行业内高瞻远瞩的战略性思维打造连锁快修店联盟，以快修店结合电商化运营，为康洋经销商探索出新的盈利模式——“修车匠”