今年天津展，一句强势口号喊话经销商，着实让美耐迪火了一把。

心祥奠定下更坚固的发展根基，也将以此为支点，撬动更广阔的市场空间，实现更大的盈利增长

后疫情时代，经销商的压力倍增，如果单单是一两次的政策福利，并不足以支撑长效的盈利。

铅酸电池产业的发展过程实际上是一个利润下坡的过程。在铅酸电池产业刚刚兴起的时候，铅材价格不到4000元/吨，铅酸电池3612产品价格已经达到800元左右

品牌，是一种态度，而团队，则是一种力量。

就目前的电动车行业情况来看，产品同质化和价格战是每一个电动车经销商都十分苦恼的难题，但很少有人能够看清这两者的联系。

铅酸电池也好，锂电池也罢都在争夺市场份额上不遗余力，甚至采用一切手段不惜一切代价来获得市场份额！

江西省铜鼓县郊区的一个报废车辆搜集场所，大量报废的摩托车、电动车在这里堆成了山。曾经在路上骑行的电动车，如今成了一个个冰冷的铁疙瘩，它们在这里等候拆解。

不少企业抱怨市场不好做了，出货量在下滑、车辆单价下滑，整体的盈利水平已经大不如从前，甚至不少企业抱怨连年亏损，入不敷出。

如今的电动车维修生意越来越难做，很多人都在探讨全新的盈利模式，希望利用现有的维修点实现线上下的互动，赚取更多的利益。